Szabályos volt a videóban lévő előzés az autós részéről?

Közel volt, de nem nagy ügy. A kerékpáros meg egy lúzer, mutogat aztán elhúz, feltesz egy ilyen piszlicsáré esetről egy videót.

irigylem a problémáit.

Hogy a kérdésre is reagáljon valaki: nem, ez nem volt egy szabályos előzés, mert nem tartotta meg az autós a biztonságos oldaltávolságot. Ezzel szemben a bringás pedig megtartotta a kikerülesnel előírt ajtónyitásnyi oldaltávolsagot a jobb oldalon parkoló autóktól. Kerékpárút ezen a helyen nem volt.

Szóval lehet szidni a bringásokat, le is lehet puszta bringásgyűlöletből pontozni egymást, de lássuk be: ebben a konkrét helyzetben legfeljebb a bringás reakciója volt kritizálható, a szabálytalan fél az autós volt. Aki raadasul megállt egy ilyen piszlicsáré ügy miatt a kereszteződés közepén. Legalább olyan szánalmas, mint maga a mutogatás.

De minek mutogat, ha aztán megállni és megbeszélni a dolgot gyáva?

Így az autós fickó nem is tudta, hogy miért mutogatott neki.

Neki annyi esett le az egészből, hogy egy köcsög autógyűlölő biciklis bemutatott neki ok nélkül.

Az ilyenek után még kevésbé fogja partnerként kezelni a bicikliseket.

Nos, amit én látok:

Széles út. 3 kocsi simán elfér egymás mellett (a parkoló

autókat beleértve). Simán el kell hogy férjen a kerék-

páros és a kocsi egymás mellett, biztonságos oldaltávot

tartva. Amikor a kocsi elhalad mellette, akkor látszik,

hogy a kocsi kb a padkán megy, tehát ő tartotta szabályo-

san a távolságot.

Innentől a biciklis volt a f@@sz.

"Alex Fly nevű felhasználó válasza:

Természetesen nem. Az általa hagyott oldaltávolság a közelében sem volt a KRESZ által előírtnak."

Nincs előírt oldaltávolság, a KRESZ csak "megfelelő" oldaltávolságot ír! (34. § (1) d) pontja)

Ez természetesen változik, hiszen a kerékpárosok 1,5 métert követelnek, de a fék nélküli vágott kormányú fixivel súrolják a tükröket amikor jobbról elsuhannak lámpánál.

[link]

Ez is egy érdekes kép, egyik olddalon elég a fél méter, de az autós hagyjon másfelet?

[link]

Azt viszont szépen leírja a KRESZ, hogy az álló autó ajtaját mikor szabad kinyitni:

"40. § (7) A jármű ajtaját a vezető csak akkor nyithatja ki, ha ezzel a közlekedés biztonságát, valamint a személy- és vagyonbiztonságot nem veszélyezteti."

Szóval nem teljesen indokolt a sáv közepén haladás, rettegve az ajtónyitástól.

Bemutogatni, ordibálni, konfliktust keresni pedig csúnya dolog!

Szerintem.

Lehet hogy az autós nem volt szabályos, de mutasson nekem valaki egy darab szabályos budapesti kerékpárost.

Piros lámpát nem ismerik, szerintük a szaggatott vonal a sávok között a kerákpársávot jelzi, a zebrán áttekernek, a járdán a gyalogosok között szlalomoznak.

Rájuk férne már egy kis csekkes rendőrségi akció.

A harmadik ötvenezres csekk után lehet, hogy elkezdene mindegyik emlékezni a kreszre.

Ha valódi forgalmi résztvevőnek akarják elismertetni magukat a kerékpárosok, akkor legyen rendszámuk, biztosításuk, vizsgázzanak le KRESZ - ből stb.

Sír a szűk hely miatt, amikor meg dugó van úgy surrannak el a kocsisorok között, hogy viszik el a tükröd.

Csak egy mai modern autó tükrét törje le, index van benne, motoros, fűthető, ő eltűnik, te meg fizetheted a számlát.

Kis számítással megállapítható, hogyha középen ment, akkor

1-1 méter volt neki balról-jobbról. Tehát a kocsinál is

volt 1 méter. Akkor viszont ne hisztizzen..

Jah, és igen, ha rendszám nem is, de kresz vizsga (más

országban kötelező biciklire is), és biztosítás. Már csak

a törött tükrök miatt is.

Elém is ugrott már ki kerékpáros, mert nem volt tisztában

a macisajt jelentésével... Aztán nem sokon múlt, hogy meg

bírtam állni. Egy veszélyes köz sarkán lakok, havi 1x van

komolyabb baleset (nem halálos, de a biciklit többnyire

hajtogatni kell), amikor a rendőrök ki is jönnek, napon-

ta többször hallom a gumikat csikorogni... És ez csak egy

tábla miatt van, hogy közlekednek ezek hosszabb távon?

Hagyjuk már ezt a KRESZ-vizsgás hisztit, kūrva sok pénzbe kerülne az egész adminisztrálása. Ráadásul jól kicsesznénk egy csomó falusival, akik magára a vizsgára is csak bringával tudnának eljutni, mert kocsijuk nincs, busz meg jár napi kettő a faluban. Bőven elég lenne az iskolában megtanítani azt a nem túl bonyolult szabályanyagot, amit a biztonságos bringázáshoz tudni kell.

Valaki kérte, hogy mutassanak neki egy szabályos budapesti bringást. Nos, én tisztelettel jelentkezek. Mit szeretnél látni, barátom?