Karàcsony Gergely miért nem tesz semmit a dugók ellen?

#80 tudod, ezért kampanyoltak annakidején (bar mar nem tudom kik) a 4-es metró megépítése "helyett" a felszini vasúti közlekedés fejlesztésére. Hirtelen nem is tudom hogy melyik kerületet ne lehetne vasúttal becsatornázni. De ez nyilvan megvalósulna az autosok kizárásával és messze nem kerülne annyiba mint egy uj metrovonal.

Több terv is volt ezzel kapcsolatban, talán meg van is, ilyen pl a gödöllői hév és a metró összekötése.

Reggel nem szoktam vezetni (meg úgy általában ébren lenni sem), de most hétfőn úgy alakult, hogy 9:30-ra kellett mennem egy megbeszélésre az Árpád híd közelébe. 8:55 körül indultam a Móriczról kocsival és a budai alsó rakparton át pontosan odaértem! Ez meglepően gyors volt ebben a napszakban!

Aztán kiderült, hogy nem is ott van a megbeszélés hanem a szabadság híd mellett egy másik irodaházban. Nagyon pesszimista voltam, de a pesti rakparton még gyorsabban haladtam és 28 perc alatt ott voltam.

Szóval nem tudom, hogy mi az igazság ezekkel a dugós hírekkel kapcsolatban, de én éppenhogy pozitívan meglepődtem a dugó hiánya miatt.