Most őszintén normális, aki kamionosnak megy? Sokan minden 2. hétvégén vannak itthon vagy 1 hónapban 2-3 napot, milyen családi élet ez? Élet ez?

Tehát, itt lenne az ideje, hogy a fuvarozó cégek belássák, hogy ha csak a rabszolgát látnak egy sofőrben és folyamatosan cserélődik a gárda, akkor ez nem csak a dolgozóknak rossz, hanem nekik is!

Azt már azt hiszem elfelejthetik, hogy ezt mondják:

-Elmehetsz, van helyetted az ajtóban 10 jelentkező is!

Hohóóó!! Tévedés, már nincs így! Aki jelentkezik, az vagy 40-50-es éves és már megjárta azelőtt a hadak útját, más cégeknél! Ők már nehezebben lesznek rabszolgák!

Kezdők is jönnek, de már nagyon kevesen....egyre kevesebben....

Az okokat leírtam az előző hozzászólásaimban!

Most visszakanyarodnék a régi sofőrökhöz! Mondjuk a rendszerváltás előtti évekhez, 60-as,70-es, még talán a 80-as években is, egyfajta presztízst, tartást, kiváltságot és büszkeséget jelentett kamionosnak lenni!

Volt becsületük a sofőröknek. Volt benne romantika, kaland és még sokminden.

Pl. Ha Laci bácsi már 20 éve sofőr volt és Moszkvát is megjárta, őrá felnéztek az irányítók, tisztelték!!! Még tanácsokat is kértek tőle!

Ma meg:A lehúzás, az átverés, az adócsalás alapkövetelmény! Létminimummal van bejelentve az összes kamionos!!!?? Normális ez? Normális az adócsalás?...és mindenki tűri, mint a birka? Mindenki visszahúzódik, megalkuszik?

De, maradjunk csak a sofőrségnél, ne kanyarodjunk el! Amíg km elszámolás marad és egyébb,lehúzó, kisemmiző oldal, addig nem lehet előrelépni a cégeknek. Hiába hoznak új autót, ha a cégek alapvetően nem változtatnak a sofőrök megbecsülése terén (nem csak anyagi oldalon), addig nem fognak előrelépni!

Mostanában,....változnak az idők! (de nem eléggé és nem elég gyorsan).

Ezt arra értem, hogy sok sofőr felbátorodva kimennek külföldre dolgozni. Egyesek belföldeznek, mondjuk fix pénzért, 1200-1700 Euró/hó. Vannak akik még szállást is kapnak kint.

Ez már egy jó irányvonal, de még nem tökéletes. Tökéletes akkor lenne, ha ugyanazt a bért megkapnák a Magyarok is, mint a helybeliek és ugyanazt a megbecsülést is.

Törekedni kell arra, hogy ilyen két kártyás-mágnesezés fel se merüljön és a túlvezetés se!

Azonkívül pedig egységesíteni kellene a sofőrök bérét, ne km alapú legyen, hanem egységes törvényileg előírt. Pl: havi fix nettó 2 ezer Euró lenne a minimum.

Tehát! Hírdetik a cégek,...hírdetnek, nagyon hírdetnek mindenütt!! Ha megnézitek a hírdetéseket, legalább 50 helyre keresnek kamionsofőröket! Hanem 100 helyre...

Jó pénzt is ígérnek a mai Magyar átlagkeresetekhez képest, pl. 350 vagy akár 400 ezer Ft-ot!

De, mindig ott van az "akár" szócska! Erre vigyázzatok!

Majd ha fixen hírdetnek havi 500 ezer Ft-os fizetést, mondjuk 250 ezres bejelentés mellett, akkor meggondolandó, hogy menjünk-e sofőrnek vagy sem?

Persze akkor is normális keretek között, a 45 óra pihenők otthon vagy szállodában!!

(aki járatos kicsit is a szakmában, már tudja, hogy Franciaországban vagy Belgiumban már tilos!!! kivenni a 45 óra kötelező pihenőt a fülkében, csak otthon vagy szállodában szabad!!)

Azért a nyugat is "észnél" van, ebből leszűrhetitek!

Gátat akarnak vetni a keletről jött szegény sofőrök hetekig tartó kényszeredett UNIO-s kintléteinek!

Visszatérve erre a beígért 400 ezerre, ez elképzelhető, ha a sofőr a 30 napot úton tölti (a 45 órák alatt akkor más országokban van a F és B kívül).

Kereshet ennyit, viszont folyamatosan hónapokon keresztül nem tud, mert fizikai képtelenség, begolyósodik, fülkében, parkolóban él-fekszik.

Úgyhogy, ha ritkítani szeretné a kint létet, hazamegy akkor annyival kevesebbet keres!

Így ha átlagban nézi a keresetet, akkor a szabikkal, költségekkel, utazással, kajára költött pénzzel, nem is szólva az otthoni fizetési csekkeiről, mindjárt a jól hangzó 400 ezerből 200 ezer lesz, a 200-ból meg csak 100 ezer.

Lehet, hogy a végén még 50 ezer Ft-ja sem marad.

Öhm, kérdező, elárulnád, honnan vannak ezek a felettébb érdekes információid? Csak mert a háromnegyede baromság.

Az apám kamionsofőr, 9 éves voltam, mikor kezdte, most 26 éves vagyok. Nem igaz, hogy nem volt családi életünk. Minden fuvar után hazajött, ami azt jelentette, hogy 5-6-7 napot kint volt, aztán 2-3 napot otthon. Nem ideális, de közel sem havi 2 nap, vagy annyi se. Ebben a 2-3 napban aktívan foglalkozott a gyerekeivel, anyuval is jól megvannak a mai napig. Alkoholista sem lett, és nem utálja az életét. Hogy pornót néz-e, és hokizik-e, arról nyilván nem tudok nyilatkozni, de ezt elég sok egészséges, boldog párkapcsolatban élő, nem kamionos férfi is csinálja időnként, kétlem, hogy elítélendő lenne.

Jelenleg apukám hétfőnként elmegy, és csütörtök-pénteken hazaér, tehát 3-4 napot van otthon hetente. Ezért kap 350 ezer forintot. Nem egész hónapos hajtásért örül, ha 300 körül kap. Biztos vannak kizsákmányoló cégek, de nem mind ilyen.

Nem mondom, hogy könnyű így élni, de nem is lehetetlen, csak intelligens emberek kellenek hozzá. Meg a muszáj nagy úr, ugyebár... Apám pl. semmi másért nem kapna ennyi pénzt, márpedig szükségük van ennyi pénzre.

Szóval azért nem egészen úgy van mindez, ahogy te leírtad... az ilyen "okos" emberek miatt, mint te, gondolják azt sokan, hogy az összes kamionos suttyó, alkoholista, k.urvázó csöves, akiknek nincs normális családi életük. De, képzeld, van nekik, és ugyanolyan normális emberek, mint bárki más. Nyilván vannak köztük hülyék, de a mérnökök, ügyvédek között is akadnak, mint tudjuk.

Jaa, és a nem találnak wc-t, stb., megintcsak nettó baromság... én anno sokat mentem apummal, mindenhol vannak wc-vel, zuhanyzóval ellátott benzinkutak, kamionosparkolók, ahol tudnak minden nap normálisan tisztálkodni. MINDENHOL. Elvétve akad egy-két kisebb kút, ahol csak wc van, de tudják ők, hogy hol érdemes megállni, és hol nem, mivel ismerik a terepet.

Előző voltam.

155-ös hozzászólónak!

idézet:.."hétfőnként elmegy, és csütörtök-pénteken hazaér, tehát 3-4 napot van otthon hetente..."

Valóban csak 5 napot vannak távol a kamionosok? UNIO-nak és minden héten 2-3 napot otthon vannak?

Aki jelentkezne valahova nemzetközi kamionosnak és ezzel a szöveggel megy be az ajtón, hogy:-Hétfőn indulok, de minden héten legkésőbb pénteken itthon akarok lenni és havonta 350 ezret zsebre akarok vágni!!

Szerinted, hogy dobnák ki az ajtón ott hírtelen az irodából?

Végig olvastam!

Hát úgy látom a kérdező nem bír leszakadni a kamionosokról!

És úgy látom még külön felhasználót is létrehozott h legyen aki vele egyetért!

Nem veszed észre h olyannal veszekedsz aki ezt csinálja??? Neked meg jogsid sincs, te csak hallásból "tudod" a dolgokat!

Nem is értem mit veszekednek veled, dolgozz csak 160 ezerért, fizesd belőle a rezsit, kaját, 60 ezres hitelt azt sexelj 365 napot!

Messze nem keres ennyit egy mosogató Angliába! Ja és miért más egy kamionos és az aki 12 órát dolgozik vmelyik húsfeldolgozóba és csak 2 havonta jön haza???

Ja és mi jobb ha 160 ezred van h megélj és kifizess mindent v minden kifizetés után marad 160 ezred h azt csinálj vele amit akarsz???

Lehet nem csinálják évekig de ha 5 évig csinálja és minden hónapban elrakja a pénzt a szükséglet kifizetése után sztem elég jól jár!

158-nak. Lópikulát sem tudnak félrerakni Magyar érdekeltségű cégnél dolgozó sofőrök. Figyu láttam nagy gyakorlattal rendelkező sofőröket és nem fogod elhinni volt közülük, akinek az össz költőpénze 30 ezer Ft volt, így jött el otthonról.

Volt, aki vonattal érkezett a céghez, még személykocsija sem volt!

Más sofőrök meg egy 10 ezer Ft-os gps-el érkeznek, amin egy 2012-es másolt IGO program van és büszkék, hogy nekik gps-ük is van! (ezzel nem leszólni akarom a sofőröket, sem az IGO progit kritizálni nem akarom) csak érted a lényeget: pl 10 év kamionozásból ennyit tudnak felmutatni!

Mások nyugati kocsival érkeznek, bevásárolva, ami áll: nyugati kocsi: egy 20 éves kocsi. a kaja: konzervek,üdítő.

Sokan a hitelek elől menekülnek kényszerből, a kapitalisták markába!

Ha külföldön dolgozik valaki bárhol, akár húsiparban is, persze direktben, nem Magyar-külföldinél, ahol lehúzzák a hasznot, ott félre tud tenni a hónap végén még ha költ albérletre is. Hidd el, ha kimész pl Németországba akár utcaseprőnek is, már alapból a dupláját keresed, mint egy Magyar nemzetközis sofőr!