Van rá esély, hogy a ruszkik elkezdjék leszedegetni a Fekete-tenger felett, a nemzetközi légtérben járőröző USA-NATO felderítő gépeket?

"A másik "problémája" a gépnek, hogy alacsonyan van a levegő beömlője, ezért ha nem tökéletesen tiszta a kifutó, akkor felszálláskor beszippanthatja a turbinába a kifutón lévő kavicsokat, elvesztett csavarokat, ami nem egy életbiztosítás a pilótára, és a gépre nézve sem."

Ez így nem teljesen igaz. A nagy teljesítményű turbina szívóereje és a labirint szívócsatorna miatt álló helyben és alacsony sebességnél kialakul olyan légörvény ami képes felszívni a földről bármit, de ez csak és kizárólag álló helyben és alacsony sebességnél jelentkező jelenség. Itt látható:

[link]

Ez teljesen normális jelenség minden alacsony szívócsatornájú gépnél pl utasszállítóknál is ( a B737-100 beömlője pl alacsonyabban van ), ennek ellenére mégsem hallunk arról, hogy tömegesen zuhannának le az utasszállítók a kifutóról felszedett fod miatt. Teljesen normális évtizedek óta a polgári légi közlekedésben, hogy a kifutókat takarítják, több ezer repülőteret üzemeltetnek így a világon, többek között az ukrán nemzetközi repülőtereket is. Kefés vagy seprős kocsival baromi gyorsan lehet kifutót takarítani. Nem értem miért állítják be minden fórumon az "utcaseprőt" elérhetetlen űrtechnikának :D

" Ezért látni sokszor, hogy az USA-ban a katonák felszállás előtt csatárláncban sétálják végig a kifutót, ugyanis belátták, hogy a legprofibb takarítógépek is hagyhatnak el törmeléket."

Vagy azért, mert van erre rengeteg emberük akiket amúgy is kifizetnek. Azért ki ne találd már, hogy Alaszkában télen gyalog keresik a a kifutón a szemetet -40 fokban, hogy a készenléti F-22 fel tudjon szállni :)

A magyar légierő mélypontján a '90-es években többször is Kecskemétre látogattak F-16-osok ( a tender, gyakorlatok és légibemutatók miatt ) és mégis mind önerőből hazarepült.

" A ruszkik már módszeresen tönkretették az összes ukrán hosszú kifutójú repülőteret."

Ez pedig mint írtam nem igaz, ma is repülnek az ukránok több repülőtérről és a meglévő reptereken felül már tavaly elkezdték egy-két korábban felhagyott szovjet reptér felújítását. Új apron épült, rendbeszedték a kifutót, újrafestették amit kellett és a már összedőlt fedezékek egy részét újraépítették.

Ezen felül az ukrán légierőnek van egy olyan "előnye", hogy a NATO közelsége miatt a szovjet időkben majdnem minden reptérre építettek megerősített fedezékeket és bunkereket amik méretben megfelelnek az F-16-nak is.

"Volt már erre precedens, amikor a háború korai szakaszában az ukrán repülők román légibázisra menekültek. Akkor azt mondták a ruszkik, ha újra felszállnak onnan, akkor azt román részről háborús cselekedetnek tekintik. A gépek nem szálltak fel, hanem a szárazföldön visszaszállították az ukránok."

Ehhez adnál valami forrást, mert én csak egy ilyen Szu-27-tel történt esetet találtam és az is hazarepült. Persze lehet én keresek rosszul.

Arra is várom még a forrást, amit korábban említettél az eltévedt Predatorról.

" Most az RQ-4B GlobalHawk-al operálnak"

A Forte 10 és Forte 11 az háború első napjától ( lehet azt megelőzően is ) repül már minden nap. A Forte 10 most is a Fekete-tenger felett van, a Krímtől dél-keletre!!

Itt az a legnagyobb kérdés, hogy Mennyi F-16-ost adományoznak nekik ?

128-at ? Az tényleg nagy baj.

50 - 60-at ? Az nem kellemes.

14 példányt ? Az annyi, mint halottnak a csók.

" nem lesz-e pár megfigyelődrón, vagy légi irányító, "véletlen" tűz áldozata."

Ez kizárható.

"Csak a patriotok tudják leszedni az orosz hátországban járőröző A50-et"

Az A-50 képességei elég korlátozottak a vállszárnyas kialakítás miatt. Ha mélyen a hátország felett perül akkor nem lát be eléggé Ukrajna felé.

"előállhat az a helyzet, hogy az orosz több száz darabos fölény ellenére nem tudnak majd repülni a gépeik"

Most sem tudnak. Két év alatt nem sikerült kivívniuk a légifölényt Ukrajna fölött, nem tudnak mélységben csapást mérni illetve egy jóideje már a csapattámogatás sem megy. A Patriotok előtt sem tudták a levegőt leuralni Ukrajna fölött, SEAD képességeik gyakorlatilag nincsenek.

"A ruszkik nem tehetnek mást"

De, igazából le is fújhatnák az SMO-t.

" Nem véletlenül lőtték ki nemrég a Patriotot, Himmarsot mélyen a front mögött"

Úgy emlékszem három indítóállást lőttek szét, két Himars teherautót és egy Patriot félpótkocsit.

[link]

A Patriotnál - mint nagyjából minden más légvédelmi rendszernél - nem az indítóállás a különösen drága és értékes célpont.

"A nagy gépeknél ahol gondolában lóg a szárnyakról a hajtómű az egy másik kategória, ott a nagy méretek miatt tűnik úgy hogy lent van a turbina, közben lehet egy kisebb vadász meg simán elgurul alatta."

Fizikailag a B737 beömlője 2 centivel mélyebben van, mint az F-16-é,nem véletlenül hoztam ezt a példát. De ha már repültél a Wizzair új A321Neojával akkor ilyet is láthattál:

[link]

[link]

Ez pedig a PW hajtómá az A321-nél:

[link]

Ez pedig B737:

https://www.youtube.com/shorts/8NlFvn62Ooo

https://www.youtube.com/shorts/fR38YsmmENo

" Az is biztos, hogy a ruszkik képesek sokkal gyorsabban tönkretenni egy repülőteret, mint ahogy építenének, vagy kijavítanának őket az ukránok, erre meg van minden képességük"

És ez az elmúlt lassan 2,5 évben mégsem történt meg.

" SZ400-500 miatt nagyon nem tolonganak az ukránná vedlett nyugati bérpilóták"

Az elmúlt néhány hétben hány S400 üteget durrantottak szét? Egy tucatot? Nagyon nagy volt az S400 hypeja a háború előtt aztán kiderült, hogy saját magát sem tudja megvédeni.

" Most sem tudnak. Két év alatt nem sikerült kivívniuk a légifölényt Ukrajna fölött "

Mit jelent a te értelmezésedben a légifölény ?

Szerintem az eléggé van.

" nem tudnak mélységben csapást mérni "

Milyen célpontok ellen várnál mélységi csapásmérést ?

" egy jóideje már a csapattámogatás sem megy. "

A Lancet, és az FPV drónozás az precízebb, és költséghatékonyabb is, mint hogy a Szu-25-ös Gracs nemirányított rakétablokkokat lövöldöz a levegőbe.

" A Patriotok előtt sem tudták a levegőt leuralni Ukrajna fölött, SEAD képességeik gyakorlatilag nincsenek. "

Szerinted az orosz nem ismeri a lokátorromboló rakétát ?

Hány olyan modellt soroljak fel ?

" És ez az elmúlt lassan 2,5 évben mégsem történt meg. "

Egy olyan reptérrel mit kezdjenek, amin történelemelőtti Szu-27-esek és MiG-29-esek vannak ?

Mi értelme van a szétdurrantásának ?

" Az elmúlt néhány hétben hány S400 üteget durrantottak szét? Egy tucatot? Nagyon nagy volt az S400 hypeja a háború előtt aztán kiderült, hogy saját magát sem tudja megvédeni. "

Az Sz-400 lesz, nem pedig S400. De a típusjelzés leírása nem megy neked.

Az orosz légvédelmi rendszerek ellen alacsony észlelhetőségű robotrepülőket indítanak, és mit csodálkozunk azon, hogy az ilyen átmegy rajtuk ?

Vajon a robotrepülőknél is miért divat a Stealth / LO / RAM kialakítás ?

Ha beérkeznek az F-16-osok és Mirage 2000-esek, akkor mennyiségfüggő, hogy kezelik őket.

50 - 60 példányos mennyiséget illik a földön megsemmisíteni, én H-55-ös, és 3M-54 Kalibr csapást rendelnék el ellenük.

Ha meg max 14 - 28 példányt kapnak, akkor a Szu-35-ös Flanker-eket / MiG-31-eseket uszítanám rájuk.