Miért selejtezzük le a T-72-eseket és a Mig-eket?

Mert képzetlen emberek vannak magas katonai pozíciókban,a fele azt sem tudja mi az a kalasnyikov.

Mindent eladtak olcsón,aztán meg vesznek drága roncsokat nyugatról.

Vettünk helyettük egy csomó túlárazott vashulladékot.

Airbus helikopterek semmire sem jók,még palibácsi is kilövi légpuskákval.

A leopárd tankok nehézharckocsik ami még a hidainkon sem tud átkelni a súlya miatt,a határban meg elsűlyed mint régen a királytigris.

Ezeket az üzleteket csak azért kötik hogy mutogassuk a nyugatnak hogy itt minden rendben,nem vagyunk putyinisták stb,szakmailag borzalom.

solarGyula:

A Leopárd 2-es az ténylegesen egy elbaltázott konstrukció, lássátok a Török Leó 2-esek kilövéseit, a T-64-esen alapuló Csúcs T-80-asok és T-90-esek meg régi konstrukciósak, és ilyen alapon mindkettő Modernizációra / Újratervezésre szorul.

- A Leopárd 2-es baja a Sofőr melletti Lőszerrekesz, és a Toronyhátulos hidraulika

- A T-64-es alapúaké a Gyomorrekesz,

- ezzel a kettővel szemben az Abrams meg Toronyhátul lőszerrekeszes, egyetlen értelmes opcióként.

A T-64-es alapúakhoz (T-72/90 és T-80) létezik és meg is szerelték a modernizációkat, melyek során a Gyomorrekeszt felszámolták, és Toronyhátulos lett, mint az Abrams, ezek a T-80UM2 Black Eagle, a T-84 Oplot és a T-72AG-120, és ha többet nem, de legalább 20 - 20-at felmodernizáltak belőlük, és az Ukrán - Oroszok hagyományos korrupciója miatt állt meg a történetük, és a létező T-90A/M és T-72B3 a szegény ember vízzel főz megoldások, és a Lengyel T-72M1R-ek.

Leó 2-esnél is lehetne hogy felszámolják a Sofőr melletti Berobbanó Lőszerrekeszt, és a Hidraulikát kihajítsák a szemétbe, de a HM-ben nem foglalkoznak szakmai kérdésekkel, sőt még Szakegység szinten is csak homályosan találgatnak hogy Mire képes melyik harckocsi, addig a Nyugati Szaksajtóban már 2002-ben egy T-72B-t, az Oroszok akkori Csúcsharckocsiját tanulmányozták, eredeti gazdáik "örömére".