Miért nem néznek körül az emberek, ha elindulnak a zebrán?
Sajnos minden nap hallani, hogy valakit elütöttek a zebrán. A minap egy idős nénit ütött el egy kamion, (brrrr. :( aki szabályosan közlekedett, és bár a kamionnak is zöld volt, át kellett volna engednie a nénit. Én vitáznék azzal, hogy a néni szabályosan közlekedett, mert ha lelép valaki a zebráról, körül kellene néznie. Ugyanis, ha körülnézett volna, biztosan nem lépett volna a kamion elé, mert bár elsőbbsége volt, az élet megóvása fontosabb az igazánál.
Gyakorló autósként sajnos az a tapasztalatom, hogy biztos elsőbbségük tudatában, nem néznek körül az emberek, pedig gyermekkoromban még így tanították: Kisfiam, ha lelépsz a zebrán, akkor először balra, majd jobbra, utána ismét balra kell nézni, és csak azután lépj le a zebrára, ha meggyőződtél róla, biztonsággal elindulhatsz!!!
válasza: válasza:30-as kommentelőnél a pont. Figyelhetünk, jobbsn egymásra, de az a gond, hogy nálunk, a közlekedési morálnak is, fejlődnie kell.
A másik meg, leírták előttem: a gyalogosnak nincs jogsi (hülyén jönnénk ki, ha kéne). Viszont, a suliban, jobban kitérhetnének a közlekedésre. Nem halnának bele, ha a KRESZ ismereteket is kötelezővé tennék (+ a kerékpárral is oktathatnának).
Egyről, a kettőre, viszont nincs megoldás, ehhezz, sajnos több idő kell. Az, hogy mi írunk róla, nem oldódik meg: aki, eddig sem nagyon figyel az utakon, továbbra sem fog (lehet aztán gyalogos, kerékpáros, autóvezetó, stb.).
21-esnek: Nem kellene kötelezővé tenni a kézfeltartást, hanem ajánlott, mégpedig azért, hogy jobban felhívhassa a figyelmet, át akar kelni. Ha 1000 gázolásos esetből egyszer is emiatt menekül meg a balesettől, már megérte.
A gyerekkocsit toló állás közben elengedheti az egyik kezét a fogantyúról, mert ugyebár az is jó ötlet szerintem, hogy mielőtt átkelünk a zebrán, álljunk meg.
Vagyis, először STOP, majd: INDULJ
Annyira egyszerű lenne a gyakorlatban, mégis hadakoznak ellene: NEM, nem, hülyeség. Na, ezért indítottam a kérdést.
A 24-esnek: Látod, erről beszélek. Nem arról van vita szerintem, ki a hibás. Nem figyelt az autós eléggé, elütötte a bácsit.
A bácsi szelleme, aki pedig elborzadva lebeg a szörnyű baleset felett mondogatja magában: De hülye vagyok, én is hibás vagyok, mert ez az ökör elütött, mert nem figyelt, én pedig elésétáltam, mert nem figyeltem! Ha észrevettem volna, vagyis legalább a szemem sarkából észleltem volna, hogy felém robog, és megállok, nem lépek tovább, elengedem, bár elsőbbségem lett volna, most nem lebegnék itt, hanem hazamehetnék, nézni a Barátok Köztöt.
Vagyis, ez van most: FIGYELJ ODA, TUDD, MI A TÖRVÉNY! HA VÉLETLENÜL MÉGSEM FIGYELSZ, RÁFARAGSZ, MERT BŰNÖZŐ LEHETSZ PILLANAT ALATT! MI AZ, HOGY NEM ÁLLSZ MEG? ALÁ MEGYEK A KEREKEDNEK, TE PISZOK! KÖRÜL SE NÉZEK, HISZEN NEKED KELL MEGÁLLNI!
25-ösnek: Minden így van, amit mondasz.
Nagyon kell figyelni az autóvezetőknek, sőt úgy, hogy előre kell látni azt is, hogy milyen következményei lehetnek a helyzetnek. Sokan tényleg figyelmetlenek, és csak a szerencsén műlik, ha nem történik baj.
Mégis, szerintem az van, hogyha az autóvezetők lennének olyan figyelmetlenek, mint a gyalogosok, akkor közlekedési káosz lenne.
Jelenleg semmi másra nem figyelnek: ZÖLD a LÁMPA, illetve ITT a ZEBRA, és elsőbbségem van.
Azt, hogy a zebrán való áthaladással ők is közlekednek, vagyis ezt felelősséggel kell tenni, azzal sokan nem foglalkoznak, hiszen a tájékoztatás egyoldalú. Azt, hogy VIGYÁZZ MAGADRA ÉS MÁSOKRA, őrájuk is ki kellene terjeszteni. A TV-ben látni vagy 10 közlekedésbiztonsági tájékoztatót, mely mind azzal foglalkozik, hogy minél kevesebb baleset legyen vigyázzanak az autósok. De azt, hogy gyalogosként is figyeljünk oda, nézzünk körül, azt nem.
Miért sulykolják bele az emberekbe azt, hogy a gyalogos
viselkedése ki kell hogy merüljön abban, hogy számára az a vigyázás, hogy az autósnak kell őrá vigyázni?
DE KÉREM! NEM VAGYUNK MÁR KISGYERMEKEK! (a MÁSIK: A kisgyermeket, miért vezeti a nagymama a szabálytalan autó elé, kézenfogva?)
válasza:Külön jelezni - minek?
Ott a zebra és nem egy helyen, a tábla is ott figyel. Amelyik autós nem figyel, vele semmit sem tudsz kezdeni.
Hát, én is mentem már át zebrán gyalogosként.
Sokszor, nem indulok el, mert látom, hogy nem állnak meg az autósok. Akár 20 autó is elmegy, bár ez kb. fél perc.
Ennyi ideje kell hogy legyen a gyalogosnak, és bár dühítő, szerintem mégsem az a megoldás, hogy elélépek az autónak, körülnézés nélkül, mert akkor megáll, hisz ez a szabály. Működhet több ezerszer, de hamar elfogyhatnak a lehetőségek, a 10 ezredik elütheti, tök szabálytalanul.
Na, abban az esetben, ha én is türelmetlenebb vagyok, vagy ideges, hogy Te piszok állj már meg!, akkor szoktam használni, hogy felemelem a kezem: CSODÁK CSODÁJA, MŰKÖDIK! Rövid időn belül, sokszor már az első, vagy a második autó megáll, sőt előzékenyen, mosolyogva int a kzével: TESSÉK ÁTFÁRADNI.
Csak azt mondom, próbáld ki ilyen helyzetben, meg fogsz
lepődni, mennyire működik!
válasza:A gyalogos nem siethet? Egy, 20 percenként közlekedő buszt lekésni azért, mert az autósok nem tartják be a szabályt, az eléggé dühítő tud lenni.
Amúgy, a másik kérdésedre válaszolva: az autós, nem egyenlő a gyalogossal. " Mégis, szerintem az van, hogyha az autóvezetők
lennének olyan figyelmetlenek, mint a gyalogosok,
akkor közlekedési káosz lenne." meg a jogsi is, fölösleges lenne. Jól néznénk ki, a részeges autóvezetők is, simán vezethetnének (külön kitérek arra, hogy a részeges bicikliseket is elitélem, pedig kerékpáros is vagyok), de sorolhatnám tovább.
Az autóvezetés nagy felelősség. Jogosítvány kötelező hozzá. Az autóvezetés közben szükséges a szabályok betartása, az állandó figyelem.
A gyalogos közlekedés már nem olyan nagy felelősség?
Miért? A felelősségnek, a figyelemnek, a közlekedésben szerintem akkor is vonatkozni kellene annak a résztvevőnek is, akinek nincs jogosítványa, "csak" egy egyszerű gyalogos.
Nem éleszti fel az a hivatkozás az elgázolt gyalogost, mert a buszhoz sietett.(Na, itt lehetne alkalmazni, a sietek,mert lekésem a buszt, megállok, körülnézek, felemelem a kezem az autós felé, az első autós lehet, hogy azt mondja, ki ez a barom, nem vagyok taxi, de a második már megáll. Ki kell próbálni, nem is értem, mi ez a hadakozás ellene. Olyanoknak pláne ajánlom, aki azon panaszkodik, hogy rengeteg időt elveszteget, míg átengedi valaki)
Miért nem kell körülnézni, ha siet valaki a buszhoz, miért nem működik az ősi önvédelmi ösztön, ami megvéd?
Egy szabálytalan autós elé szabad lépni?
Egy végzetes ökölcsapás elől miért húzom el a fejem?
Ha szalámit szelek, miért vigyázok arra, hogy ne legyen ott az ujjam? (Mert ha véletlen nem figyelek, nem vágom le azt is.)
válasza:Egyrészt, mint írtam, a morál.
A másik: szépen, elbeszélgethetünk, de nem lesz belőle semmi.
Harmadrészt: mi van akkor, ha az egyik autós megáll, te már indulsz is, de a másik sávban levő autós, nemhogy megállna, hanem még, rá is kapcsol. Az ilyen autóssal, mit kéne kezdeni?
Negyedrészt: én is tudom, de szerintem, jobb, ha te is, figyelembe veszed - nem lesz ettől, semmifêle változás. Aki idáig is, odafigyelt a másikra, neki nem kell ez a kérdést néznie, de aki, idáig is, figyelmetlen, ő innentől is, az marad.
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2025, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!