Autópályán kit veszélyeztetek ezzel?
Itt arra gondolok, hogy megyek a pályán 150-el és utolérek egy megkülönböztető jelzéssel haladó mentőautót, amely 130-al halad a külső sávban.
A KRESZ szerint nem előzhetem meg ebben az esetben a mentőautót. És KRESZ nyílván azért van, mert be kell őket tartani. Hiszen más ember életének veszélyeztetésének minősül ezeknek a megszegése.
Na de visszakanyarodva a témára. Kit veszélyeztetek én azzal, ha figyelmesen elhaladok mellette a belső sávban?
Most mindenki mértékelje a sebességét 130-ra? Szerintem ez hülyeség. Feltorlódna 2 km-es kocsisor. Aztán meg arról nem is beszélve, hogy biztosan nem egy autós haladna el mellette 160-al. Mi baj történhetne?
De ha rosszul gondolom, akkor javítsatok ki.
És ne gyertek ezzel, hogy 150-el nem is mehetnék rajta. Meg a többi hülyeséggel. Igen, tudom, hogy már ezzel is megszegtem a KRESZ-T, de akkor is autópályáról van szó. Ott még belefér... A kérdésre szeretnék választ kapni.
válasza:Én is 150 - 160 - nal járok pályán, van, hogy többel. Mai nap is mentem 200 - at egy darabon.
Figyu, ha már úgyis megszeged a kódexet, akkor már nem mindegy? A te kezedben a kormány, a te dolgod mit vállalsz be, a felelősség a tiéd. Ha azzal nem okozok veszélyt, akkor megelőzöm a mentőt. Később ér miattam az úti céljához? Aligha.
Ha mégis veszélyt jelentene a manőver, akkor meg nem előzöm meg.
válasza:Már unalmas ez a téma, ezerszer kiveséztük, pedig nagyon kicsi az esély rá, hogy ez megtörténjen. Mégis van egy rész a kérdésedben, amin hangosan nevettem:
"Most mindenki mértékelje a sebességét 130-ra? Szerintem ez hülyeség. Feltorlódna 2 km-es kocsisor."
Arról nem is beszélve, hogy néhány válaszadó nem értelmezte amely a leírásban szerepel.
"ne gyertek ezzel, hogy 150-el nem is mehetnék rajta. Meg a többi hülyeséggel. Igen, tudom, hogy már ezzel is megszegtem a KRESZ-T, de akkor is autópályáról van szó. Ott még belefér... "
Tehát csak pályán megyek a megengedettnél 20-al többet. Máshol betartom. Ugyanis fentebb leírtam, hogy a KRESZ-t nem a semmiért találták ki.
válasza:Vitaalapot gyártasz egy olyan témában amiben tudod, hogy sárral fognak dobálni...
Azzal, hogy elmész a mentő mellett, amelyik vélhetően életmentés céljából használja valamelyik jelzését, önmagában tényleg nem veszélyeztet semmit. De egy korábbi kommentelőt idéznék:
"Egyébként pl. azért ne előzd meg, mert ha 2 km múlva lesz egy torlódás, akkor eggyel több barom lesz előtte, aki nem tudja, hogy merre kell húzodni, ha jön a mentő."
Ez viszon ma már, amennyi barom van az utakon, egyre inkább életszerű helyzet. Lehet, hogy pont egy baleset miatt van ilyen torlódás, ahol épp egy ártatlan életét mentenék meg, és ha hozzád hasonlóan még 30 rohadtul sietősen megelőzi a mentőt, akkor a kerülgetés és óvatos elhaladás a leállósávban is okozhat tragédiát.
Általában a mentő nagyon messzire nem megy a pályán, úgyhogy azt a rövid távot ki lehet bírni 130-al mögötte. Aztán szépen beállítod a tempomatot 170-re, ahogy a többi sietős is szokta. :)
válasza:Én is sokat gondolkodom, hogy tulajdonképpen mennyi létjogosultsága van a 130 - nak manapság?
Ma este jöttem Miskolcról Pestre, majdnem mindenki 140 - 150 körül jött, kivétel egy - két öregebb, gyengébb autó, meg néhány "csakazértismegmutatommilyenszabálytisztelővagyok" típusú alak.
Meg kéne emelni olyan 160 - 170 - re a limitet ma már.
válasza:Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!