Az M1-es autópályán miért van annyi idegbeteg sofőr?

Ha jobbrol meg tud elozni (nem a leallosavbol) akkor valamit rosszul csinalsz.

Ugyanakkor sok a bunko.

Egyebkent amikor be van allva a belso sav erdemes kimenni a kulsobe: alt nem sokkal lassabb, de nem nyomnak le, nem kell savot valtogatni.

Nem csinálod rosszul, én is 150 km/h-val megyek. Itt annyi a baj, hogy tranzitország vagyunk, következésképpen az úthálózatainkat kinőtte a mai autómennyiség és forgalom, ezért lenne szükség nagyon sok pályánkon 3x3 sávos útra, aminek a tervezési sebessége 160 km/h (a 2x2 sávosé 140 km/h)

Én is gyakran tapasztalom ezt, főleg amikor tele van kamionnal a külső sáv 90-100 km/h-val aztán mennek utána 110-zel az áruszállítók, az belép a belsőbe és szépen tartja a sort...

Én nem vagyok villogós fajta, mert aki észnél van kimegy előlem, aki meg alszik arra hiába villatok úgysem venné észre.

Az átlag autós tapasztalataim szerint 140-150-160 km/h-ban maximalizálja a sebességét, amivel nincs is baj, csak jönnek az utak királyai, a drájverek, menő gyerekek, türelmetlenek, szőke cicák pasijuk x6-osával stb stb

Románoknak, ukránoknak köze nincs az autópálya-használathoz

Extrém zsúfolt az a pálya. De amúgy én rengeteget pályázok szerte Európában, nyomom a gázt is rendesen, ha lehet. Soha sehol nem villantanak le, csak az M1-esen. De ott rendszeresen. S láss csodát, mindig valami magyar rendszámú nagyokos, látja, hogy előttem van 20 autó, de villog az állatja. Ilyenkor lehúzódok előle, aztán beállok a hátához, és én villogok neki.

Ausztriában, de főleg Németországban soha nem villantanak le, pedig Németben pl az A6-os még 3x olyan zsúfolt mint az M1, és ott is a közlekedők fele mindenféle külföldi, nem német. Mégsem villognak le. De még az M3-ason sem szoktak.