Szerintetek sincs ertelme suzukit venni?

"am meg azzal hogy ezzel a magyar ipart támogatjuk,te most azthiszed h a Suzuki Magyarországra fizeti az adóját?"

Miért, szerinted hova fizeti okostojás?

"Miért, szerinted hova fizeti okostojás?"

Hagyjad már... Nem veszed észre, hogy a kérdező megint egy elvakult kuruc.info-t olvasó 15 éves értelmiségi autószakértő?! Minek az ilyennel vitázni?! Értelmetlen. Észt adni nem lehet senkinek, még ha ennyire kevés is.

MO ra a cégek pont azért jönnek, mert ami adót ide kell fizetniük az nevettséges, illetve évekig semmi, és a minimálbér nyugathoz képest nevettséges.

Ezzel nem a Suzukit akarom bántani, ők még egész tisztességesen teszik is a dolgukat, alkalmaznak magyarokat bőségesen. De egyébként igaz, ha egy céget beüzemelsz egy országban, akkor az adót örökké odafizeted, mindegy, hogy honnan üzemelsz.

Most nézzétek meg a környezet szennyezéssel foglalkozó cégeket. Akarom mondani a vegyi ipart, mért üzemel európa fél ipara a tisza mellett, mert itt a büntetés a nem megfelelő biztonsági felszerelésért, és a környezet szennyezésért annyira röhelyesen kis összeg, hogy eszük ágába sincs fejleszteni, minden féle gondolkodás nélkül fizetik évi rendszerességgel a büntetést.

Ha a külföldi cégek magyarországi tevékenységébe, a nekik "járó" juttatásokba, és kiskapukba bele akartok menni, ám legyen, de ez nem egy egyszerű téma, és örülnék, ha vérpistikék kimaradnánk.

Az elöző oldalon is hosszan író koléga voltam.

nem feltétlenül a befizetett adóra kell gondolni, hanem arra hogy több ezer, tízezer embernek ad munkát a gyár. Sok beszállító egyébként magyar cég, azok nyílván ide adóznak.

De akár úgy is megfoghatjuk a dolgot, hogy az az X ember aki most dolgozik, az nincsen munkanélkülin, sőt az ő keresetükből is támogatják a munkanélkilieket. Ha most ez az X ember munkanélküli lenne, akkor nemhogy fizetnének valamit az állam fele, hanem még nekik is kéne fizetnie az államnak a munkanélküli segélyt, tehát az állam még jobban mínuszban lenne.

Innentől kezdve az hogy mennyi adót fizetnek - ha nem is mellékes - de már csak egy szempont a sok közül.

Annyira szeretem amikor valaki tök más kategóriájú dolgokat hasonlít össze. Angliában élők életszínvonala magasan meghaladja a mienkét, ők nyílván megtehetik hogy Priust vesznek (ami mellesleg állítólag jóval környezetszennyezőbb) 7-10 millióért, és magasan leszarják mi lesz a környezettel.

NA ITT A VALÓDI VÁLASZ !!

SZILÁRD TÉNYEK, A SOK-SOK SZÁJTÉPÉS HELYETT:

8 MILLIÓ egy Suzukiért!!!

(kimásolom ide)

""

Magyarország legsikeresebb, legnagyobb számban fogyó autóját, a Suzuki Swiftet is górcső alá vettük. A legfelkapottabb az 1,3-as, ötajtós, klímás, ennek Swift 1.3 GC (AC) a hangzatos neve. 2 690 000 forint az ára, se több, se kevesebb. Ebben még nincs benne a gyári rádió, de harmincezer körül már tesznek bele valami feltűnő színű, villogó szerkezetet, ami valószínűleg jobb is, mint a gyári. Kapunk ABS-t, két légzsákot, elektromos fékerőelosztót, szervokormányt és egy-két figyelmességet, viszont a fordulatszámmérő valahogy kimaradt belőle, ami már tíz éve is cikinek számított. Raktáron van, már hozzák is, csak vigyem. Szinte kérnek...

Tíz százalék önrész és 79 000 forint forgalomba helyezési díj befizetésével büszke tulajdonosa lehetek egy Szuzinak, ráadásul magyar árut vettem, támogatván honfitársaim munkahelyét, jólétét. Az elégedett mosoly csak a tizedik év végén hervad le. A havi törlesztőrészlet 29 393 forint, ami 120 hónap alatt 3 527 160, plusz az önerő és egyéb díjak, tehát: 3 875 160. Egészen emészthető, mert a szalonban csak ennyit mondanak el. Az kimarad a hízelgő ajánlatból, hogy a casco évi 64 692, a kötelező 49 146 forint. Első évi szervizünk harmincezer, a teljesítményadó 20 400, és ugye menni is kell valamivel, jelen esetben benzinnel. Így a tankolás hozzátesz még 269 925 forintot, évente (6,1 l/100 km). Summázhatjuk a 120 hónapot. Mindent egybevéve: 8 216 790 gördül ki a zsebünkből, és ezt akár kerekíthetjük le is, fel is, 8 millió forint akkor is rengeteg. Mire a végére érünk a részleteknek, és megkaphatjuk a törzskönyvet, kiderül, hogy egyéb kiadásra költöttünk többet, mint amennyibe az autó kamatostul került.""

Na erre varrjatok gombot...