Miért nem százalékos alapon adják a gyorshajtási bírságot?

#17: "Nem inkább ugyanannyi úgymond idővel kellene mindenkit büntetni?"

Arra is van lehetőség különböző bentlakásos intézményekben, ha nem akarsz fizetni.

Azért már ne más legyen a hibás, hogy te alig érsz valamit a munkaerőpiacon.

A bezúzásnál azért megnézném, mennyire görbül le a szád, amikor neked évek kellenének összerakni a pénzt egy újabb romra, a másik meg kihozza a szalonból az jó autót másnap.

Akkor hogyan lennél igazságos?

"Ugye, hogy nem lenne annyira igazságos és demokratikus?"

Persze hogy nem, mivel ez azt jelentené, hogy kevesebbet érsz a törvény előtt, mint mások.

A jövedelemhez igazított büntetéssel ez semmilyen szempontból nem analóg.

"Mert te azt mondod, hogy aki többet keres, azt büntessék többre."

Igen, hisz vannak, akik annyit keresnek, hogy számukra semmi visszatartó erőt nem jelent a bírság. Holott ez lenne a célja. Van, akinek a gatyája is rámegy arra, amit ő annak lát, hogy ez az ára hogy aznap gyorsan hajthasson.

Ettől senki nem lenne kevesebb se emberileg, se jogilag, viszont ezzel lehetne elérni hogy mindenki hasonlóképp motivált egyen a sebességhatárok betartására.

Hagyjuk már ezt, hogy visszatartó erő meg blabla.

Nekik az az érdekük, hogy hajts gyorsan, és fizess.

Ha az lenne a cél, hogy jobb legyen a közbiztonság, akkor már a 20 évvel ezelőtti technológia is alkalmas lett volna arra, mára már olcsó is, hogy minden autó tudja, hogy milyen zónában van, és ne is tudj gyorsabban menni.

Persze erre senki sem akarná a gyártókat kötelezni, mert akkor megszűnne ez a bevételforrás.