fejléc
Gyakori kérdések Belépés Új kérdés Véletlen kérdés
Keresés
Kezdőoldal » Közlekedés » Autók, motorok » Nehéz egy hátsókerekes autót...

Nehéz egy hátsókerekes autót uralni?

Figyelt kérdés

Ugye a BMW-s balesetek száma nem sok, hanem rengeteg. Sokan ezt a hátsókerék hajtás és a rutintalanság számlájára írják.

Kérdezem én, hogy ez valóban ennyire nagy mumus, hogy mindenki ezt mantrázza?

Ha megcsúszik egy kocsi hátulja lényegtelen, hogy BMW, Porsche, Ferrari, akkor azt tényleg olyan nehéz uralni, hogy sokaknak nem is sikerül egyáltalán és csak a tapasztalt, jó sofőrök vannak valamennyire biztonságban?



#közlekedés #autó #baleset #sofőr #rutin #kocsi
szept. 28. 20:10
❮ 1 2 3 4 ❯
 21/34 anonim ***** válasza:
Így van 20-as! Nem az autó okozza a beleset, hanem az aki vezeti. Az autó önmagában csak élettelen tárgy.
szept. 29. 19:00
Hasznos számodra ez a válasz?
 22/34 anonim ***** válasza:
#19 Buhera Mátrix c. film 3. szakasza nincs meg? :D :D :D
szept. 29. 19:12
Hasznos számodra ez a válasz?
 23/34 A kérdező kommentje:

Úgy gondolom én is, hogy egy autó lehet veszélyes szakavatatlan kezekben. Lehet, hogy valaki próbál normálisan közlekedni egy Porsche 911-el, vagy épp az említett G82 M4-el, de szerintem ezek az autók könnyen beleviszik az embert a hibába és megtréfálják, ha könnyelműbben vezet és úgy gondolja, hogy megszokta már a teljesítményt és semmi nem történhet.

Hogy most szegény kishazánkat leszámítva a tehetősebb nyugaton mennyire gyakran törik a Ferrarikat, Lamborghiniket az megint más kérdés, de néha hallani, hogy vannak komolyabb zúzások.

szept. 29. 21:16
 24/34 anonim ***** válasza:
#23 Ez egyértelmű. Ha valaki egy brutál erős sportautót vesz, az nem azért veszi, hogy A-ból B-be el tudjon jutni vele. Valószínű próbálgatni fogja, hogy mit tud az autó. Jobb esetben a versenypályán, rosszabb esetben a közúton. És igen, előfordulhat hogy kiesik a keze közül az irányítás. De szerintem ez a kérdés független a hajtott kerekektől.
szept. 29. 21:34
Hasznos számodra ez a válasz?
 25/34 anonim ***** válasza:
Ha most nekem az lenne a feladatom, hogy egy Ferrarit vagy Bugattit vezessek el A pontból B-be biztonságosan, akkor megoldanám anélkül, hogy az árokban kössek ki. Ha az lenne a feladatom, hogy a lehető leggyorsabban vigyem el A pontból B-be bármi áron, akkor könnyen lehet, hogy az árokban kötnék ki. (Vagy a börtönben vagy a temetőben.)
szept. 29. 21:42
Hasznos számodra ez a válasz?
 26/34 anonim ***** válasza:

#19 Pedig de. Én 2011-ben vizsgáztam. Sőt, röhögni fogsz. Hat útvonal volt. Hét lapot nyújtott felém a vizsgabiztos. Oktatóm mutatta, melyiket húzzam. Azon nem volt szám, azaz választhattam. Áthelyezett szombati munkanap volt, tehát kisebb forgalom reggel, de volt piac. Mondtam azt, amelyiknek a fele városon kívül van. Hibavonal nélkül átmentem. Tudtuk, melyik útvonalon hol lesz az egyívű megfordulás. Volt egy vizsgabiztos, aki az útvonal előtt bevitt egy-egy egyirányúból balra, telezöldnél balra kanyarba, de utána nála is papírforma szerint ment.

Motoros vizsgán már más volt a helyzet, ott azért variáltak, mert igazából érintendő csomópontokat adnak meg, ahol csináltam, ott én nem tudtam, melyik utca melyik, de addigra már bő 10 éve vezettem autót, nem okozhatott problémát.


De igen, B kategóriás jogsihoz téged vezetni sem nagyon tanítanak meg, amióta nincs rutinvizsga, közlekedni meg sosem tanítottak, csak a vizsgán átmenni. Majd friss jogsival megtanít közlekedni az apád. Nem sokban más, mint sok más ország rendszere, ahol kapsz egy tanulóengedélyt, a családtagjaid visznek vezetni, aztán amikor készen állsz, levizsgázol, csak nincs kimondva. Sok pénzért levizsgázol, aztán hogy hülye maradsz vagy valaki meg is tanít közlekedni, amint legálisan ülsz a volán mögött, az már magánügy.

szept. 29. 22:49
Hasznos számodra ez a válasz?
 27/34 anonim ***** válasza:

Köszi #26, jól elmagyaráztad a ......... mit is?

Hiszen te magad is azt írtad amit én.

Egy unalomig begyakorolt útvonalon végig gurulni -pláne egy jól kiválasztott időpontban- kb. a semmivel egyenértékű!

szept. 30. 10:42
Hasznos számodra ez a válasz?
 28/34 anonim ***** válasza:

#27 de ez konkréten a TELJES oktatási rendszert jellemzi.

Érettségin is. bebifláznak mindent.. kérdezz bármit tőlük két héttel az érettségi után fogalmuk nem lesz.. diploma DETTO :D :D

szept. 30. 10:47
Hasznos számodra ez a válasz?
 29/34 anonim ***** válasza:

#28.

Van benne valami, bár néhány dolog lerakódik valahová a szürkeállmányba, aztán egyszer csak eszedbe jut, és hasznát veszed.


Na jó, bevallom, érettségi óta még egyszer sem példa arra, hogy deriválnom kell, vagy hogy a mosogatáskor keletkezett habot "vékonyrétegű fényinterferencia"-nak nevezzem. 😂

szept. 30. 10:58
Hasznos számodra ez a válasz?
 30/34 anonim ***** válasza:
Az érettséginek amúgy a tavalyelőtti formájában még lenne is értelme, ha nem lenne nevetségesen könnyű. Magyarból teljesen normális volt a szövegértés meg az esszéírás, és történelemből is az esszé volt a lényeg, a többit kinézte az ember az atlaszból. A probléma az, hogy nem kérdeznek olyat, amivel ki lehetne szűrni a funkcionális analfabétákat. Autóvezetésnél dettó: nincs olyan feladat, váratlan kanyar, ismeretlen hely, ahol kiderülne, hogy amúgy tudsz-e közlekedni. Sőt, motoros rutinon a vizsgabiztos nekem azt mondta, hogy az elkerülés-vészfékezés feladatnál félt is, hogy nagyon húzom a gázt, el fogom rontani, de szerinte ez amúgy sem normális feladat. Dehogynem normális feladat, 70-nel is meg lehet simán csinálni.
szept. 30. 13:34
Hasznos számodra ez a válasz?
❮ 1 2 3 4 ❯

Kapcsolódó kérdések:

Közlekedés főkategória kérdései »
Közlekedés - Autók, motorok kategória kérdései »



Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu

A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik.
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!