Az elektromos autó valóban tévút, zsákutca?

Hát a jövő az nem ez, az biztos. A gyáraikkal, árakkal, fenntarthatósággal, mindenével együtt.

El nem tudom már képzelni, kb 50-100 év múlva milyen autókkal fognak közlekedni a kispénzű emberek.

Igen.

Vagyis olyan formában, hogy majd csak elektromos autók fognak járni, egy marhaság! Inkább csak egy alternatíva. Mint ahogy benzines mellett eddig is volt dízel, meg CNG/LPG. Egyik sem váltotta fel a másikat. Ugyanúgy lesznek belső égésűek, szintetikus üzemanyagokkal.

"kb 50-100 év múlva milyen autókkal fognak közlekedni a kispénzű emberek." Szerintem addigra ez lesz a legkisebb gond. A civilizációnk nem fog működni a jelenlegi formájában. Alapvetően fog minden megváltozni.

"Ismerősöm tavaly 10 millióért vett egyet újonnan, és nyáron (légkondi, stb.) 50km-t tud menni." A mai árak mellett 10 millióért full elektromos újonnan?! Milyen típus? Valami városi kisautó alapfelszereltséggel? 10 millióért kicsit jobban felszerelt hagyományosat is már nehéz találni. A Dacia Spring az egyik legolcsóbb elektromos autó. Az bele is fér ebbe az árba. De azt hiszem az is elgurul 150-200 km-t egy töltéssel. 50 km-es hatótávja jellemzően valamilyen plug-in hibridnek lehet. De az nem elektromos autó attól, hogy bizonyos körülmények között elmegy elektromos hajtással!

Nem az, de az tény, hogy ez egy hosszabban elhúzódó folyamat lesz és az átállás se lesz valsz 100%-os.

Ami a felhozott érveket illeti:

A belsőégésű és elektromos közötti árkülönbség egyre csökken.

Illetve a jobb elektromosok simán megtesznek már 400 km körül valós körülmények között (papíron 500 felett, de az nem reális).

Azt kell kivárni, mire az olcsóbb autók hatótávja is hasonló lesz, akkor fog igazán elkezdeni terjedni.

Még egy gondolat: egy átlag belsőégésű fizetéssel együtt kb 5 percet tölt a kútfejnél és ezzel kb 700 km-re elég üzemanyagot szerez (tudom, van amelyik elmegy ezret, a kis benzines meg csak 500-at, így jött ki a 700). Az elektromosaknál meg ugye sokféle töltő van, illetve egyre gyorsabbak. Számoljunk úgy, hogy 700 km töltést (valsz 2 részben) 1 óra alatt szerez meg (vannak gyorsabb és lassabb töltők is ennél). Azaz hasonló kihasználtság mellett 12-szer annyi töltő kell, mint kútfej ugyanannyi autó kiszolgálásához. Mivel sokan otthon töltenek, így valsz jóval kevesebb. Viszont töltő könnyen telepíthető kb bárhova.