Érdemes még 20 éves autót napi használatra venni vagy ezek már csak hobbiautók?

#5

Az a baj, hogy napi használatra szeretnél olyan autót venni 1 millió forintért, amivel valószínűleg sok probléma lesz, mert az emberek nem arra vették annak idején, hogy finomkodva, kétezres fordulaton utazgassanak.

1 millió forintért már sok-sok megbízható konstrukció akad, akár 2005 környékéről is, de te tudod!

Az a baj ezekkel hogy újonnak sem voltak jó kocsik.

20 évesen a telepi hülyegyerekek, meg a kalányos dzsézönsztethemek leélték az eddig sem jó prolikocsikat. :D

Nem az öreg autó szeretetével van baj, hanem ezekkel.

#8: Igen, a válaszolók nagy részének márkafétise van itt (nem csak VW témában) A VAG 1.9 dízelek bizonyítottak, bizonyítanak most is. Nyilván ennek következménye, hogy sok van belőle, az árát jobban tartja, mint más hasonszőrű, kevésbé népszerű márka. Ennek sajnos velejárója, hogy sok példány végzi rossz kezekben (gyenge karbantartás, leélés, utcai konfliktusok stb stb.), ami megerősíti a tudatlanok márkautálatát. És ebből lesz egy ilyen ördögi kör. Másik példával élve, a többség még mindig fekete Audi/Merci/BMW szedánra asszociál, ha paraszt sofőrökről van szó. Közben meg gyakorlatilag unverzálissá vált a tahóság az utakon, márkától, életkortól, nemtől függetlenül)

De láthatod itt is. Olyan válaszokat kapsz csak, amik a lehúzásra mennek, de alternatívát egyik sem tudott mondani.