Miért probléma az minden nőnek ha egy férfinak nincs jogosítványa, vagy van de utál vezetni?

Nem probléma, sosem volt az, miért lenne?

Sokáig nekem sem volt, 27 évesen tettem le a jogsit, azóta használom aktívan, de voltam pölö recis egy nagy irodaházban ahova hétfőn bevittem reggel a mélygarázsba az autót és pénteken (jó, azt be kellet nyelni visszafele) kihoztam, mentem haza vagy haverokkal el programra stb. Nem derogált naponta kétszer átszállni tömeggel. Álldogáljon dugóban du. Budán (Árpád fejedelmen meg Róbert Károlyon vissza) akinek két anyja van! :D

Míg Budapesten éltem én is ha tudtam tömeg-közlekedtem, nem akartam magamat halálra szívatni... Teljesen érthető.

(Itt "vidéken" már más, kocsi nélkül már kényelmetlenebb minden, de itt is ha kell vonatra szállok, az sem derogál)

43F

"a lusta és/vagy haszonleső nőket."

Nagy baj van annak a fejében, aki erre gondol egy nyamvadt jogsi kapcsán.

Most már csak azt kell kitalálni, hogy a nőknek jogsijuk sincs, és akkor teljes lesz az ostobaság.

Aki arra tartana autót, hogy évente 5-10 alkalommal éjszaka hazamenjen valahonnan városon (vagy maximum agglomeráción) belül, annak pont hogy olcsóbb a taxi. És akkor az sem gond, ha alkoholt iszik (mert ez általában buliban, vendégségben szokott előfordulni).

És nagyon félrevezető a benzinköltséggel számolni. Az autózás költségében nagyon sokat számít az autó vételára (mondjuk 6-8 évente 2 millió forint), a szervizelés, a gumicserék, a műszakiztatás, a gépjárműadó, a kötelező felelősségbiztosítás, netán a casco stb. Aki csak beleteszi a fenekét, fogalma sincs róla, mennyibe kerül, hogy az autó üzembiztosan, érvényes papírokkal ott áll a garázsban.

Biztos, hogy nem MINDEN nőnek probléma. Én is ellennék nélküle, nem lenne ez válóok feltétlenül, de azért pozitívumnak sem nevezném. Nekem van jogsim is és autóm is, ráadásul Budapest belvárosában élek, de még így is szívesebben használom az autót. Dugóval együtt is gyorsabb, mint bármi tömegközlekedés, a kényelemről meg nem is beszélve. Na meg amikor az ember kirándulni akar menni, csomó hely van, ahová nem, vagy csak nagyon kacifántos, iszonyú hosszú és soksok átszállásos megoldással tudsz elmenni tömegközlekedéssel (szeretünk túrázni, a kék túrát csináljuk éppen, egy rakás hely van, ahová egyszerűen nem tudnánk elmenni értelmes időn belül tömegközlekedéssel, vagy ahonnan nem tudnánk hazajutni egy fárasztó túra után, mert egyszerűen nem mennek normálisan buszok - vonatról meg nem is beszélve). Plusz az igenis felszabadító, amikor nem kell a menetrendhez igazodni. Budapesten persze oké, a BKV majdnem minden járata jön 5-10 percenként, legalábbis a belvárosban biztosan, van ami gyakrabban is, ez így abszolút használható, de pl van unokatesó agglomerációban, hát oda amellett, hogy a HÉV kivinne ~2 óra alatt (és onnan még ha esetleg elérem a napi 2 busz egyikét, akkor +fél óra), hazafelé pl már nagyon nézegetni kéne az órát, hogy tuti elérjem és tuti ne maradjak ott. Autóval meg 1 óra alatt megjárjuk az egészet, és akkor indulunk, amikor jól esik.

Ha az ember a belvárosban lakik és tényleg nem lép ki onnan, a programjait is úgy szervezi, hogy max oda megy, ahová van egyenes közlekedés, akkor persze felesleges. De ha kidugod a popód a városból és szeretnél programokat szervezni relatív szabadon, nem az órát meg a menetrendet bújva, akkor igenis hasznos, ha van autója az embernek. És autóból oké, páronként elég egy, de ha hosszabb útra mész (akár csak a horvát tengerpartra pl), akkor nem árt az, ha tudjátok egymást váltani, ha esetleg valamelyikőtök elfáradna, szóval pl a jogsi (és vele együtt a gyakorlat, persze, ahogy az egyik válaszoló mondta) elég jó, ha van. Meg lehet lenni nélküle, persze, de mosogatógép nélkül is meg lehet élni, aztán mégis mennyivel jobb, ha van.