Miért zavarja az autósokat hogy Budapesten csökkenteni akarják a gépkocsik belépését?

Nézd, én Budapesten élek, és autóval járok ki a váci útra munkába a 2. kerületből.

Örömmel látom a biciklis fejlesztéseket, vagy az új tömegközlekedési eszközöket, és nem, nem önzésből, és pláne nem nagyzolásból járok autóval.

Lehet korlátozni az autókat, de akkor alternatívát kell kínálni helyettük, mert otthon ülni sem lehet.

A BKV-ra azt állítani, hogy kiváló, egészen cinikus. Vannak tök jó vonalak, ez elismerem, de nem mindenhol használható. Nem fogok 45 fokban ingben kezemben a zakómmal párolódni a M3 metrón, vagy a 4/6-on szagolni a csöveseket meg hallgatni az állatok módjára viselkedő romákat.

Tekerni tekernék, télen is, de akkor legyen megcsinálva normálisan, és ne halljak olyan történetet, hogy a BKV buszok éppen kit ütöttek el...

#6:

Nem magával a tömegközlekedéssel van baj, hanem a Lipótmező bezárása után utcára dobott elmebeteg majomemberekkel, akik használják.

A legtöbb autós nagyon önző állatfaj, fel sem merül bennük, hogy ha egy dugóban ülnek, annak ők is részesei, ergó ők is tehetnek róla.

Az autósok számára mindig más a hibás, és ha meghallják a tömegközlekedés szót, egyből kiakadnak, miaz már, hogy ne menjenek wc-re is kocsival...

Nem képesek belátni, hogy oké, van amihez kell autó, de ha mindenki mindenhova azzal megy, az egy idő után tarthatatlan.

Az emberek egy része inkább ül a dugóban a klímás autójában egy podcastet hallgatva egy órát, semmint 45 percet a retkes bkv-n a buzben hat átszállással.

Az egész gazdaságunk a mobilitasra épül és ennek ez az ára.

Kezdj el kevesebbet fogyasztani, na annak van értelme.