Szerintetek a kürasszir történész tanuló fiú ha az I.VH előtt született volna, akkor csatlakozott volna a korabeli SJW harcos elvtársaihoz, a Galilei körhöz?

A 20-as hozzászólás a hazudozás, mértéktelen mellébeszélés és szalmabáb klasszikus példája volt.

Mit állítottam? Hogy a 30.5cm-es nem volt olyan nagy kunszt, mivel Győrött is gyártották. És igazam volt. (Erről az infóról ő most értesült 1X)

Erre elkezd másról beszélni, mert beégett.

Ilyenkor nem sül le a pofádról a bőr?

Csak Németországnak UK -nak és USA-nak volt teljes ipari spektruma, az olyan országok mint Franciaország, OMM és Itália csak a fenti három országból rendelt szerszámgépek és gyártóberendezések importálásával tudott termelni. Tehát mások technikai tudásának és gyári gépeinek importálásával termelt.

Erre persze semmi reakció nem volt.

Sőt 42cm-es ágyút is gyártottak Győrött.

[link]

Nem értem mi a nagy kunszt abban, hogy rendelnek gyáripari gépeket a csehek vagy a magyarok a NÉMETEKtől, és legyártanak pár ágyút ezeknek a SEGÍTSÉGÉVEL...

# 22

EZT ÍRTAD: "Nem értem mi a nagy kunszt abban, hogy rendelnek gyáripari gépeket a csehek vagy a magyarok a NÉMETEKtől, és legyártanak pár ágyút ezeknek a SEGÍTSÉGÉVEL..."

HEHEHEHEHEHEHE!

Az ágyúk megtervezése a nagy kunszt, márpedig ezeket az akkor világszínvonalú ágyúkat éppenséggel a Škoda mérnökei tervezték.

Nem Németországban tervezték őket, így ezek nem német szellemi termékek, hanem a Škoda szellemi termékei.

# 22

Sőt 42cm-es ágyút is gyártottak Győrött.

[link]

A cikkben nem szerepel olyan, hogy gyártották volna Győrben, csak annyi, hogy a románok 1919-ben Győrben ejtettek egyet zsákmányul.

Azonban a győri üzem nehéztüzérségi eszközök javításával is foglalkozott, tehát javítás céljából kerülhetett a 42 centis löveg Győrbe.

# 21 # 22

TE A TÁJÉKOZOTTSÁGODAT MÁR BIZONYÍTOTTAD PÉLDÁUL A HOZZÁSZÓLÁSODDAL A GALÍCIAI CSATÁRÓL: „NAgy Ruszki túlerővel, és a télen hegyeken átvezetett (a hideg által megfulladt és megtizedelt) OMM sereg ellen könnyű volt győzni. Azok is akik túlélték a téli hegyi túrát, megszabadultak légzőfelületük jelentős részétől. El lehet képzelni mennyit értek az ilyen emberek utána..."

CSAKHOGY: a galíciai csata 1914. augusztus 23-tól szeptember 11-ig tartott. Azaz nyáron történt, nem pedig télen, ráadásul elsősorban a galíciai síkságon.

VAGY BEMUTATTAD A HOZZÁÉRTÉSEDET, AMIKOR EZT ÁLLÍTOTTAD: „A csehek nem terveztek ágyúkat, mivel az ágyúkat a közös hadügyminisztérium mérnökei tervezték meg rajzasztalon Bécsben. „

Holott ezeket a világszínvonalú lövegeket bizony a Škoda tervezte, nem a közös Császári és Királyi Hadügyminisztérium.

A híres osztrák-magyar nehéztüzérségi eszközök tervezője minden esetben a Škoda volt. LÁSD:

30,5 cm-s mozsár:

[link]

38 cm-s ostromtarack:

[link]

42 cm-s tarack:

[link]

# 21

EZT ÍRTAD: „Csak Németországnak UK -nak és USA-nak volt teljes ipari spektruma, az olyan országok mint Franciaország, OMM és Itália csak a fenti három országból rendelt szerszámgépek és gyártóberendezések importálásával tudott termelni. Tehát mások technikai tudásának és gyári gépeinek importálásával termelt. Erre persze semmi reakció nem volt.”

ERRE MÁR A # 16 KOMMENTEMBEN VÁLASZOLTAM, TALÁN EL KELLETT VOLNA OLVASNI, LÁSD:

EZT ÁLLÍTOTTAD:

„Másrészt az I.VH előtt a világon három ország volt, amelyik rendelkezett olyan gyártó gépekkel szerszámgépekkel amikkel az ágyúkat le lehetett gyártani. Ez a három ország: Németország, UK , USA. A többi ország is ezektől rendelt speciális ágyú gyártásához szükséges gépipari berendezéseket.”

IRRELEVÁNS.

Ugyanis a szerszámgépekkel önmagukban semmit sem értek, csak a Škoda üzemeinek színvonala és a Škoda mérnökeinek és munkásainak világszínvonalú szaktudása tette lehetővé az akkori legkorszerűbb nehézfegyverzet megtervezését és legyártását.

FEL KÉNE FOGNI, HOGY AZ ÁGYÚK MEGTERVEZÉSE A SZELLEMI KIHÍVÁS ÉS TELJESÍTMÉNY, AMELYRE A ŠKODA KÉPES VOLT.

A NÉMET SZERSZÁMGÉPEK ÖNMAGUKBAN SEMMIT SEM ÉRTEK VOLNA A ŠKODA MÉRNÖKEINEK VILÁSZÍNVONALÚ SZAKTUDÁSA NÉLKÜL, AMELY SZAKTUDÁSSAL MEGTERVEZTÉK A MONARCHIA NEHÉZTÜZÉRSÉGI ESZKÖZEIT.

Még 1X. Cseh mérnökök alig voltak a monarchiában. 90%-nak német neve van. NEm valószínű hogy csehek tervezték. Egy ekkora méretű ágyú ugyan elég horror drága mulatság, de technikai tervezési szinten egyszerűbb kevesebb alkatrészből áll mint egy olcsóbb kerékpár, így tervezése sem eget rengető, a műszaki rajza is kevesebb oldalt tenne ki mint egy kerékpáré.

A lényege: Hogy rendelkezz azokkal a drága gyáripari eszközökkel, amivel a primitív terveket valóra válthatod. Ezt pedig a NÉMETEK biztosították az OMM-ban, mivel a franciákhoz és olaszokhoz hasonlóan az OMM-nek nem volt saját full.spektrumuú ipara, mások gépeire és technológiájára szorult a gyártás során.