Mekkora mértékben lesz folyósabb az olvadt alumínium ha folyósító szert keverünk hozzá?

Nem alkarlak elkeseríteni, de a következőket precíz forgácsolás nélkül nem oldod meg: hengerfurat, dugattyú gyűrűhornyai, hengerblokk, forgattyústér és hengerfej szerelősíkja, az összes furat, csapágyhelyek és még sok hasonló pont.

Nem írtad ezért remélem, a hajtókart nem is aluból tervezted. Nem bírná ki az igénybevételt. főtengely stb. szintén. Mellesleg hónolt furatú acél persely nélkül a hengerfurat se.

Az alu dugattyú egy belsőégésű motornál percek alatt átlukad. Igen, vannak autótípusok alu dugattyúval, vagy hőálló acél sapkával, vagy teflon-bevonattal az égéstér felé.

Ha nem működő, csak kívülről meghajtott mozgó makettnak szánod, a precíz megmunkálásokat nagyrészt akkor is bele kell tenned, már csak a lötyögés, súrlódás elkerülésére is, csak a tömítetlenségi és a szilárdságtani problémáktól szabadulsz meg.

Megmondom neked őszintén, még egy közepes fölött felszerelt szerszámos műhely is kevés egy működőképes belsőégésű motor legyártásához. Öntés + reszelő és csiszolóvászon, mint projektalap elég sovány ilyen célhoz.

Stirling?

Mert akkor végképp kell percíz illesztés, tömítés, különben elfelejtheted a hatásfok fogalmát is.