A Mondeós miért nem fékezett?

Fékezett:

[link]

A videón valóban úgy látszik mintha direkt agresszívan kerülte volna ki hogy kicsit felébressze a másikat, nekem is ez volt az első gondolatom, de elolvasva az ő történetét is én nem merném egyértelműen kijelenteni hogy mi az igazság főleg nem egy ilyen messzi videóról.

Az első sávváltás nem tűnik hirtelen kormánymozdulatnak, de azt ne felejtsük el hogy fékezés közben a nyomvájú nagyon meg tudja dobni az autót.

Sokat néztem ezt a jelenetet, kinagyítottam, képkockáztam.

Annyira közel és hirtelen jött ki elé az autó, és akkora volt a sebességkülönbség, hogy ha nem kerüli ki, felökleli.

A sebességkülönbség miatt tűnik agresszív sávváltásnak.

Az egyik megy talán 70-80-al,vagy mekkora ott a sebesség a hídon, kijönnek eléd 20-30-al.

Igazából olyan volt, mintha ötvennel megpróbálnál kikerülni egy elébed odanőtt fát. Átment a másik sávba, ellenkormányzott, de emiatt az autó hátulja beriszált.

Szóval mit választasz, kikerülöd, vagy belemész ötvennel telibe?

Részben egyetértek a kérdezővel.

Ez nem teljesen a mondeós hibája. Nem ismerem a helyszínt, lehetett gyorshajtás.

Abban egyetértek, hogy inkább a fékezést kellett volna választani.

Én még a régi módszer híve vagyok, én ilyen esetekben két kézzel megmarkolom a kormányt és beleállok a fékbe.

Inkább egy lassan mozgó autóba hátulról bele, minthogy elrántsam a kormányt és borítsam az autót.

Az autó nem ad biztonságot az utasnak, ha oldalba találom a villanyoszlopot vagy tetőre állok!

Soha nem volt részed még ilyenben, ez jól látszik. Ami örvendetes.

De nem vágott be senki elé. Az első kormánymozdulattól már kontrollálhatatlan volt a jármű mozgása. Megpördült.

A múltkor volt itt egy hasonló kérdés, mikor a kérdezőbe éppen csak befejezett sávváltás után mentek bele.

Az hasonló lehetett, csak ott a hátul lévő autós nem kapta el a kormányt.