Autópályán ez a két dolog hogy van? Többi lent.

- Szabad, a két pályaoldal között direkt azért van bokorral beültetve folyamatosan

- Ha nem vágsz be elé, akkor szimpla haladás is lehet (bár ilyen azért ritkán van, hogy a belsőben lassabb a forgalom)

Általában lehet reflektorozni, igen, de ha pl. egy völgybe hajtasz éppen be, ott jó eséllyel át fog világítani a szembe-sávba, M6-on van 1-2 ilyen szakasz. Kamiont/buszt is elvakíthat, ha villogtat neked, akkor lekapcsolod, de nem kell belőle problémát csinálni.

Ha a belső sávban totyog valaki és eleve a belső sávból érkeztél, akkor jobbról megelőzni nem lehet, le kell villogni.

1. ahol nem látod a szembejövő fényszóróját, felkapcsolhatod.

2. elhaladhatsz mellette. Jobbról csak előzni tilos, folyamatosan haladni a sávodban, a megengedett sebességel, szabályos.

- Ha nem vakítod el a szembejövőt, akkor szabad.

- Jobbról előzni tilos, viszont az egymás mellett elhaladás nem előzés, így nem is tilos. Elég vékony a határ, hogy mi számít előzésnek és mi "elhaladásnak".

Ha valaki bentfelejtette magát a belső sávban, akkor én is "el szoktam haladni" mellette jobbról, ez teljesen oké, nem vagy köteles egy hülye autóst követni kilométerekig.

De ha tömött sor van a belsőben és a külsőben előre furakodsz és bevágsz valaki elé, az egy ordenáré taplóság. Sajnos elég sokan csinálják ezt, amiből szinte semmi előnyük nem származik, csak fékezés-hullámot generálnak. Meg ugye sokan emiatt nem tartják be a követési távot, mert ha normális követési távolságot hagynál, akkor rögtön ott terem egy nagyokos, aki jobbról bevág eléd.

Előzés -> valakit lehagyni

Tehát szabály szerint az is jobbról előzésnek számít, ha jobbról elmész mellette.

[link]

A teljesen szabályos az lenne, ha bemész a belső sávba és levillogod, hogy takarodjon ki a külső sávba, mit keres ott.

Bocs, igazuk van az előttem íróknak, elhaladni szabad jobbról, de előzni nem. Tehát ha te a külső sávban haladsz folyamatosan, akkor elmehetsz mellette.

#6 voltam

Akkor tisztázzunk pár dolgot.

1. Jobbra tartás. Ennek értelmében autópályán mindig a jobb szélső sávban kell haladnod mindaddig, amíg előzést nem hajtasz végre. Tehát tartósan NEM haladhatsz a középső sávban.

2. Nagyon vékony a hatàr a kialakult párhuzamos közlekedés során történő jobbról elhaladas és a jobbról előzés között. Csak a gyorsabb haladás érdekében ne válts sávot a belsőből a külsőbe, de ha már a külső sávban vagy és a belső lelassul, nem vagy köteles felvenni a belső sáv tempóját. Mindenesetre ésszel tedd ezt is, mert az autópályán közlekedés alaplogikája az, hogy ha bármi gáz van, jobbra mindig menekülhetsz, mert ott lassabbak nálad.

"Megyek a középső sávban, ami csak egy kicsit gyorsabb, mint a külső, de inkább itt megyek tartósan, minthogy 1-2 percenként sávot váltogassak."

Kötelező jobbra tartás van. Ha tudsz ki kell húzódnod a jobb oldali sávba.

10-20 másodpercre még megérteném, hogy nem akarsz sávot váltogatni, de 1-2 percre illő lenne, ha a kimennél a külsőbe és addig se foglalsz el egy sávot feleslegesen. Azért egy sávváltásba ne halj már bele...

Persze ha összefüggő kocsisorok vannak, az más, olyankor megmaradhatsz bármelyik sávban.