Bölcs dolog 75 lóerős 1400cm3-es benzines motorral napi 2*30-40 km-t munkábajárásként tartós 130-cal autópályázni?

Nem lesz semmi baja.Én 2 évig pályáztam , Bp dugóztam egy 1,3-assal.

Igaz, békalámpás Corolla volt.

Ha a gyári gépkönyv nem tiltja a 130-al haladást, és az előírt olajat használod (nem a végtelenségig) akkor semmi nem történik..

ne félj, nem kell motort cserélni e miatt.

Nekem egy 69 lovas céges Puntóm van, azaz még gyengébb mint a te kocsid. Napi 100 km-t ingázok vele és cégautóként különösebben nem is kímélem. Nem arról van szó hogy lelketlenül lenne használva, de nincs tutujgatva, arra használom amire való, tolom neki ahogy lehet. Nem szempont hogy meddig tart ki, ha tönkremenne javítják vagy cserélik. Öt éve semmi baja. Pedig sokszor padlógázon tolom fel pályán a reptérig, ha épp késésben vagyok.

Nyugodtan használd az autódat pályán, semmi baja nem lesz tartós 130-nál. A benzinmotorok eleve magasabb fordulaton pörögnek, ami már ártana a motornak ott úgyis leszabályoz. De az nem 130 körül van, meg egy 1.4-es motornál sem. Egyébként nemhogy nem árt hanem még lehet hogy használ is neki ha jól át van mozgatva, szépen kitisztul tőle belülről. 130-as tartós autópálya tempónál pedig motorkopás gyakorlatilag nincs, sőt tulajdonképpen az az ideális üzem egy benzinmotornak.

Nyugaodtan használd pályán, a 130 nem gond.