Miért háborodott fel a biciklis ha nem volt igaza?

elég szerencsétlen elrendezés.

szerintem vegül a biciklisnek van itt elsőbbsége a főútról jobbra kanyarodó autoval szemben.

de én aztóval biztos, hogy nem mernek lendületből elékanyarodni a biciklisnek, a többségük se lát, se hall...

5) * Elsőbbséget kell adni, ha a 28. § (2) bekezdésében foglaltakból más nem következik

b) * jobbra bekanyarodó járművel a kerékpársávon vagy az úttest mellett levő, attól jobbra eső kerékpárúton, gyalog- és kerékpárúton érkező jármű és gyalogos részére,

28. § (1) Az útkereszteződésben - ha a (2) bekezdés rendelkezéseiből más nem következik - a járművel elsőbbséget kell adni

b) az olyan útról érkező járművel, amelyen az útkereszteződés előtt „Elsőbbségadás kötelező” vagy „Állj! Elsőbbségadás kötelező” jelzőtábla van, a keresztező - illetőleg a kiegészítő táblán vastag vonallal jelzett - útról érkező jármű részére;

A kerékpárút vége tábla vajon mit jelent, képes ezt itt valaki felfogni?

Ráadásul a bringásnak van egy elsőbbségadás táblája, ami teljesen egyértelmű kötelezettséget ír elő számára.

De a tömeg harsányan bégeti, hogy ez mind azt jelenti, hogy a bringásnak van elsőbbsége. Sírok bazmeg...

(segítek: ha nem lennének ott a táblák, akkor lenne a bringásnak elősbbsége)

#33 Sírhatsz bazmeg. Jogilag igazad van.

De ettől még 10-ből 9 autós képes felismerni, hogy ez egy veszélyhelyzet, és fokozott figyelemmel kezdi meg a kanyarodást.

A maradék 1 meg lesz az az önérzetes, aki csak azért nekimegy a kerékpárosnak, mert neki aztán elsőbbsége van.

amúgy azért is értelmetlen az egész, mert ha a kerékpárutnak vége van, akkor minek van ott az elsőbbségadás tábla? és ha már van, akkor miért nincs egy stop, és egy cikk-cakk korlát, mint a vasúti átkelőknél?

ez egy veszélyes kialakítás, mert igazából azt a kerékpárutat a főútra kellett volna kivezetni elsőbbségadás táblával. ez így nonszensz.

és sajnos a KRESZ szerint meg lehetne indokolni mindkét elsőbbséget, mivel ez az egész jogilag egy kereszteződésnek számít, és ez a kulcs. Ha jobbra kanyarodsz, van egy elsőbbségadási kötelezettséged a veled párhuzamosan érkezővel szemben. neki meg van egy táblája. eddig döntetlen. és kettőtök közül ő érkezik jobbrol, tehát talán felé billen a mérleg.

Én itt akár autóval akár biciklivel érkeznék, biztos, hogy nem alapoznél arra, hogy a másiktól elsőbbséget kapok. le kell laasítani ránézni egymásra, aztán inteni.

Ilyen kereszteződést nem szabadna kialakítani.

Ezt pofázom nekik elejétől kezdve, de kötik magukat ahhoz, hogy hátrafelé is elsőbbséget kell adni, ha ott az EAK. Nem is önálló kerékpárútról van szó.

Egy kedves válaszoló, még olyant is ír, hogy le kellett volna szállnia a bringásnak. Nem azért mert akkor már gyalog, hanem mert vége a kerékpárútnak. Vannak olyan utak, ahol minden egyes kereszteződésben van vége és kezdete. Arrafelé szerintük le-fel kell madárkáznia a bringásnak?

Kérdező! Kértelek, ne képernyőfelvételt küldj, hanem térképen mutasd meg.

A Google rövid kódot is tud adni térképről, utcaképről is.

Egyértelmű, hogy egy útnak számít, és nem kell hátrafelé elsőbbséget adni, de kíváncsi lennék a helyre.

17. Nem tudtam megnézni eddig az rossz linked, de ez nem ugyanolyan hely. Itt már az autós oldalról keresztezi a bringautat, nem kanyarodik. Itt persze, hogy a bringás ad elsőbbséget.

Igaz, a kérdező csak később mutatta meg a kérdezett helyet, de ott bizony a kanyarodó autónak kell megállnia.

Ekkora kretén csak nem lehet senki.

Majdnem megölsz egy szabályosan közlekedő kerékpárost és idejössz reklámozni?

A legközelebbi rendőrségen add el a jogosítványod Te szociopata gyilkos.