Behuzott kezifekkel mentem, karosithattam az automat?

Nő vagyok, ez nekem is fájt.

Szóval: Vagy leállítod a motort, és így teszed sebességbe, vagy ha járatod a motort, és egyhelyben akarsz állni, akkor üresbe teszed.

Remélhetőleg semmi maradandó kárt nem tettél a kocsidban. Víz nélkül mentél 5-10 km-t, vagy csak kevesebb vízzel?

A lézifékkel nem teszel magy kárt, max elkoptatod a betéteket.

A lényeg meg sem fordult a fejedben?

Álló autó, egyesbem felengedett kuplunggal annyit jelent, hogy folyamatosan égetted a kuplungtárcsát.

NINCS olyan, hogy kuplung felengedve, kézifék behúzva, motor jár, autó áll. Ilyen együttállás nem létezik.

Ha amúgy is nagyon fent fog a kuplung, mert rosszul van beállítva, akkor persze csúszhat, de akkor menet közben is folyamatosan gyilkolja a kinyomócsapágyat.

Rakd össze még egyszer fejben, mert ez így nem történhetett, vagy ha igen, sokkal nagyobb kárt okoztál, mint gondoltad.

Ne vedd magadra.... de most már végképp nem értem, hogy a használt autó kereskedők miért a pozitívumok között említik azt, hogy "női tulajdonostól"... mert ez nekem inkább a nulla műszaki érzékkel történő módszeres tartós gyilkolást jelenti.

Ahogy előttem is mondták, ha áll az autó, jár a motor és felengedett kuplungal 1-esben van, akkor az csak úgy jöhet össze, ha annak a kuplungnak már komoly baja van. Akkor az már nagyon csúszik, amit érezned kellene menet közben. Illetve az a kisebbik gond, hogy nem tudja leadni a motor teljes nyomatékát, a nagyobb baj az, hogy a folyamatos csúszás miatt erősebb a kopás és túl is melegszik. Az pedig nem egy két filléres mutatvány kicserélni.

Azt pedig műszakin is el kellett mondják, hogy ha túl melegszik a víz, akkor nem állítjuk le a motort. Ha leállítod, akkor nem kering a víz benne és a blokk ugye jóval melegebb 100 foknál ezért akkor túlnyomás keletkezhet, hogy szétnyomhatja a hengerfejtömítést is. A tömítés amúgy nem olyan drága dolog, de a munkadíj már izgalmasabb.

Ilyen esetben egyébként még érdemes teljesen felcsavarni a fűtést és a ventillátort is bekacsolni.