Miért csinálják meg úgy az autókat hogy 40-el ütközök és darabokra szakad?

Hát én ezt nem értem, mert régebben volt a Kossuth rádióban ilyen autós műsor, és ott mondta egy szakértő, hogy össze eresztettek egy mai francia kisautót (márkákat nem mondhatott sajnos) meg egy 90-es évek beli svéd szuper biztonságos nagyobb kocsit.

A mai kisautó állítólag lerombolta, a régi svédet.

De nem tudom, neked más a tapasztalatod?

Itt nem a szilánkokról van szó.

Hanem arról hogy valaminek el kell nyelni az ütközés energiáját.

Ha az autó nem nyeli el, akkor a tested fogja.

1,5 tonnás tárgynak ütközésnél van mozgási energiája jócskán.elkerülhetetlen hogy törjön,a fizikát nem lehet legyőzni.

" csak behorpadna kicsit és még menne is az autó utána szerelő nélkül."-tehát ilyen nem lesz sosem :)

"nem hiszem hogy 1 roncsba ahol 100 szilánk beléd áll jobban túléled mintha csak behorpadna kicsit"

Az, hogy te mit hiszel, és a valóság mi, két külön dolog... vannak akik jobban értenek ehhez mint te, maradjunk ebben ;)

Kérdező, te valószínűleg nem vagy több 12 évesnél és még nem nagyon tanultál fizikát.

Hidd el, a felnőtt bácsik nem véletlenül tervezik olyanra az autókat, amilyenek. Ők ugyanis azt akarják, hogy ők és a családjuk túléljen egy ütközést - és pontosan tudják azt is, amit te nem: hogy ha a karosszéria nem nyeli el az ütközéskor fellépő erőket, akkor bizony a tested fogja. És nem a szilánkokkal van a baj, hanem a kis belső szervecskéiddel, az ereiddel és hasonlókkal, amik szanaszét szakadnak ott belül, ha az autó nem gyűrődik.

Majd ha felnősz, megérted. Addig tologasd a mecsbokszokat és gétéázzál.

Az a baj, hogy nem jártál be fizika órára és butus vagy.

Történik egy ütközés, mondjuk 40km/h-val. Ha az autó ilyen általad elvárt bunker módon épült volna, akkor gyakorlatilag 2 centin 0km/h-ra lassul, ez alatt 308g lassulás lépne fel. Biztos, hogy ezt túlélnéd? :D

Ha az autód ~50 centin törne, de még mindig nincs légzsák és öv, akkor már csak ~13g lassulás éri az autót, ezt már egy képzett vadászpilóta túléli :D

Igaz ez a folyamat alatt fellépő átlagos lassulás, viszont maga a karambol nem egy olyan jelenség, mikor minden konstans lenne, így ez az érték csak arra jó, hogy mondjuk valamit. Valójában az ütközés pár tizedmásodperce alatt van a nehézségi gyorsulásnak egy felfutása, majd egy hosszabb ideig tartó lecsengése, így ez az átlag 13g azt jelenti, hogy az van pár századmásodperc, amikor a testedet 40-80g-s lassulás éri (ez megtörténik az első 0.05 sec alatt). Ebbe már bele van számolva a biztonsági öv jelentette +30 centi is, ami megmenti az életed.

Ha az általad elképzelt autók járnának az utakon, akkor bizony egy 40-50km/h-s csattba mindenki belehalna. És az sem lenne igaz,hogy utána kevesebbet kellene javítani. Egy ilyen merev kasztnihoz megfelelő térháló kell, megfelelően erős anyagokból. Ez végül oda vezetne, hogy az autók 5 tonnásak lennének és lepattannának egymásról, tehát nem csak egy mondjuk 200g-s lassulást kellene túlélned, hanem egy ekkora gyorsulást is rögtön ez után :D

Hát kérd meg a fizikát, hogy változzon meg egy kicsit.

Esetleg mutálódjál, hogy a belső szerveid ne adják meg magukat olyan könnyen.

Sajnos amíg ilyen ostoba vagy és a tényeket figyelmen kívül hagyod, addig teljesen értelmetlen veled vitázni. Érveid nincsenek, csak feltételezel olyasmiket, amikről fogalmad nincsen. Mint például fizika, biológia...