Miért nem olyan autókat gyártanak, ami vígan elmegy 700-800 ezer km-ert?

Elmennek azok ennyit ha rendesen karban van tartva. Furgonoknál ha használtat keresel akkor nagy többségében van 500-600ezer. De pl. Becsületesneppernél is vannak ilyen autók, pl ez 550.000km-el: [link]

Azért nincsenek ennyire járatva az autók mert egyszerűen leváltják az emberek. Én megyek évente 10.000km-t, akkor most 70 évig használjam ugyanazt az autót, lényegében 18 éves koromtól halálomig? Már csak a kényelmi funkciók miatt nem fog megtörténni, és itt most nem a mindenféle elektronikára gondolok elsősorban. 20 év után azért már a többség váltani akar autót, 20 év alatt pedig belemegy mennyi, 300.000km? Ha az lenne a közmegegyezés hogy halálukig használni akarják a tulajok az autót, akkor az autógyártók is így állnának hozzá (és valószínűleg többszörös áron is adnák az autót, hisz sokkal kevesebbett tudnak eladni). De mivel az emberek cserélgetik az autót, és nem azért mert tönkremegy, csak kell az új, nem fognak ezzel foglalkozni. De mint mondtam, el tudnak menni az autók több mint félmillió kilométert simán.

[link]

[link]

De jól leírtad 10es!

Szidja mindenki a tőkés rendszert, de a feudalizmus jobb volt?

Az emberek ma pénzért dolgozhatnak. Nem rabszolgák, nem jobbágyok stb. De ehhez munkahelyre, munkára van szükség. Az egy életen át kitartó termékek jaj de szépen hangzanak, de maradjunk csak az autóknál.

Rengeteg embernek ad munkát. Ha holnaptól olyan kocsikat készítenének, amelyek több évtizedig működnek hibátlanul, akkor 2-5 év alatt az összes ócskavasat ki lehetne dobni, mert mindenki megvette már az újat. És utána?

El lehet küldeni a francba a fejlesztőket, több év egyetemi végzettséggel, szakmai tapasztalatával kapálni. De mi van, ha kifejlesztették közben az önkapáló krumplit?

Az összes ember ott állna munka nélkül, mert 30-40 évig senki nem vesz újat. Ez olyan jó?