Hogy kell bánni egy kis benzines autóval? Mire figyeljek? Karbantartás, vezetés stb.

Benzint tankolj bele. :D

Ne kínozd a motort alacsony fordulaton, válts vissza nyugodtan előzésnél, emelkedőn. Ne váltsd fel gyorsításkor olyan hamar, mint a dízelt.

Hidegen is mehet simán 3000-ig a fordulat, meleg motorral még tovább. Az enyémnek spec 4200 körül van a nyomaték csúcs, ki is autózom.

Mindig legyen benne minden folyadékból annyi és olyan, ami kell. Motorolaj, sebváltóolaj, hűtőfolyadék, fékfolyadék, szervofolyadék (ha hidraulikus a szervo). Akkor nagy baj nem lehet, feltéve, hogy az állapota most jó.

És a vezérműszíjfolyadék is legyen időben cserélve. (Ja, bocs. Az nem folyadék, csak simán vezérműszíj.)

A turbó teljesen más tészta...

"Azt hittem minél kisebb fordulatszám annál jobb a motornak mert kevésbé kopik?!"

Óriási tévedés. Üzemanyagot kevesebbet fogyaszt alacsony fordulaton. De ennek az az ára, hogy a dugattyukat nagyobb erő terheli ami miatt fokozódik a kopás is.

A szívó benzinmotorok ideális fordulatszáma 2500-3500 ford/min.

A legrosszabb amit lehet tenni, az meg az hogy alacsony fordulaton nagy gáz, igazi motorgyilkosság... A szívó benzineseket pörgetni kell. Sőt alkalmanként ajánlatos kihuzatni 5-6ezres fordulatig is őket, ezzel tisztul egy picit az üzemanyagellátó rendszer.

ne fordulatszámozzatok már ez annyira gyerekes.

minden motor egy kicsit más, majd hallja érzi hol kell felválltani

8-nak: Sokan nem érzik sajnos és rendszerint túl lassan járatják a motort, majd látva hogy így alacsonyabb a menetzaj és kisebb a fogyasztás abban a tévhitben élnek hogy ez jó a motornak. Legtöbben dízelen tanulnak, és dízel esetén tényleg jó ez a technika, de szívó benzines kocsiknál ez inkább egy rossz beidegződést jelent, mert a "dízeles technikát" akarják használni.

Aki tehát nem érzi a benzines kocsit, annak jó támpont lehet a fordulatszám.