Egy V-fékkel vagy egy mechanikus tárcsafékkel van kevesebb gond? Melyiket kell gyakrabban karban tartani/állítani?

Túl sok gond egyikkel sincs.

A V-fék egyszerű mint a faék, egyszer kell beállítani és utána csak a pofákat kell időnként cserélni. A tárcsafék extrémebb körülmények között előnyösebb lehet -de oda meg inkább hidraulikus...

Tulajdonképpen normál használat esetén nem sok különbség van a kettő között.

Szerintem sem nagyon lehet rangsorolni.

Mindkettő elég igénytelen, ha első re jól be van állítva illetve kopásnak megfelelően időben betét cserélve.

Egy V-féken könnyebb szemre észrevenni, ha valahol véres a nyaka. De kis rutinnal már fékezés közben érzed, ha gond van.

Az tuti, hogy a hidraulikus mindkettőnél kényesebb. De fékerőre meg vezet.

Hozzátenném, hogy az egyszeri embereknek a bármilyen tárcsafék több gondot okoz, mint a Vé.

Arra gondolok, hogy féktárcsát zsírozzák össze (pl. ujjacskáikkal), ami ha bejut a fékbetétbe, gyakorlatilag kukás. Arra is gondolok, hogy ezek hajlamosak félrefogni, amit az otthoni módszerekkel nem mindig egyszerű helyreállítani (dugattyú szinkronizálás - mechanikusoknál sokszor ez nem para, pert alapból csak egyik betét oldal mozog, LOL). Arra is gondolok, hogy a nyolcasokra a V érzékeny, viszont a kerék ki-be szerelésre meg a tárcsa.

Mindazonáltal, nem intenzív apokalipszisben és/vagy nem akrobatázva a tárcsa előnyei kevésbé domborodnak. Tapasztalatból beszélek.

Röviden: ha döntetlenre áll a kérdés és egyszeri ember vagy, inkább a V a praktikus, azt jó eséllyel már megszoktad a régi bicajos tapasztalataiddal. A tárcsát is választhatod, de akkor bele kell tanulni és másra fogsz figyelni. Így lesz gondok tekintetében kb. azonos a kettő.