Félek bárhol otthagyni a bicajom, mit csináljak?

Ne haragudj, de azért a 120ezres bicaj nem az a csúcskategória, amiért megéri zárat levágni... Vagy a piacos olcsó bicikliket viszik, amik le sincsenek zárva, vagy a többszázezres járgányokat.

A tied onnantól, hogy hajtottad, kb a felét éri, ha használtan szeretné eladni. Ezért meg kár kockáztatni.

Az enyém napi 8 órában az utcán parkol, amíg dolgozom... A kapu elől nem tűnt még el kerékpár, ellenben az udvarról már igen ;)

Két zár, nem az ezer forintos kategóriából. Egyikkel az első kereket lakatold a vázhoz, a másikkal a hátsót, és legalább az egyikkel valamilyen masszív utcai bútorhoz vagy korláthoz vagy kerítéshez is.

A bringások azt mondják, a bicaj árának 10%-át költsd lakatra.

Néhány tipp (előny, ha tudsz angolul):

[link]

Ez meg egy magyar teszt:

[link]

Vegyél a párodnak egy bringát és várjon meg a bolt a előtt.

És csak céges mélygarázs tárolójában hagytam még a bringámat, de ott is lelakatoltam.

Vegyél egy normális lakatot és mindig egy, a tiednél drágábbna/trendibbnek/jobbnak kinéző, cérnavékony sodronnyal kikötött kerékpár mellé zárd. A tolvaj azt fogja elvinni, amelyiktől többet remél és kevesebb vele a macera...

Mondjuk ha utána jön egy másik tolvaj is, az szívás.

Biztosan van aki szerint egy 120 ezres bringa nem tétel, de a kérdezőnek nyilván elég fontos.

Idemásolom szokásos javaslatomat, amiből fakultatíve megfontolható bármi:

Először is: egy alkalmi tolvaj ellen bármi megvéd, hisz az csak megfogja a lezáratlan bringát és elmegy vele. De inkább érdemes a megfontoltabb tolvajt egy komolyabb lakattal vagy zárási móddal el is riasztani. Tehát ne csak a vázat zárd, hanem a kereket/kerekeket is. Egy u-lakat + sodrony kombinációval le tudod zárni a vázat és a két kereket. Ha mellé veszel egy kisebb sodronyt, akkor befűzheted a nyereg pálcájába is, így azt is jóval nehezebb meglovasítani. Így a megfontoltabb tolvajoknak sem lesz már jó fogás a bringád és keresnek mást.

Ha 1 db u-lakatot használsz, akkor azzal a hátsó kereket kösd ki a tereptárgyhoz a hátsó váz-háromszögben. Ezzel fogod a vázat és a hátsó kereket. Városi körülmények között általában lehet találni ilyet kikötöhelyeket, áruházak előtt szinte mindig. De ajánlott nem „mini” u-lakatot használni, hanem nagyobb méretűt, pl, ilyet:

[link]

És itt látható a megoldás másik fele is, a hurokkábel. Ebből több vastagság, hossz létezik. Ezt a hurokkábelt pedig átfűzheted az első keréken, a másik felét meg az u-lakaton. Kb így néz ki:

[link]

(hátul elég a felnit megfogni a háromszögben, mert úgysem lehet a kereket átfűzni a hátsó villán)

Ezt így feltenni-levenni fél perc és fogod a vázat + két kereket és a tolvajokat ezzel el is riasztod (akik sajnos elmennek keresni egy könnyebb fogást) Ha a nyerget is félted, egy ilyen kisebb kábellel azt is oda tudod fogatni az u-lakathoz:

[link]

Én az utóbbi években ezt az u-lakat és sodronyos módszereket használtam túrázások alatt, pl. Lidl előtt és hasonló okokból történő zárásokhoz, de itthon a napi bevásárlások idejére az említett hátsó kerekes u-lakatos módszert használom.

És aki szerint egy 120 ezres bringa miatt egy tolvaj sem fogja fárasztani magát: egy haver szó szerint vízvezetékcsövekből és vázdarabokból hegesztett össze egy bringát (lakatos, jó poén volt). Kinnhagyta valahol a kisvárosban, ellopták, mint a huzat.

Szóval egy hatásos zárás fél perc, de mindenképpen rá kell szánni, felelőtlenség zárás nélkül otthagyni egy bringát. Ahogy fentebb valaki írta, a bringatolvajok buta seggfejek, viszik, amit lehet. Alapvető tévedés, hogy a hétköznapi bűnözők kifinomult specialisták.