Az Európai Unió tönkretette a német autóipart azzal, hogy az elektromos autózást erőltették és szankciózták a dízelt?

#20

Kedves atlanti-propagandista barátom, ne az idei gázárakat böfögd ide, hogy mennyire örülünk hogy 50 dollárról lement a gáz ára 43-ra, hanem rakd ide a 2019-20-as grafikont is, amikor 8 dollár kellett perkálni ugyan ennyiért.

Mikor is kezdődtek a szankciók?

[link]

20: nem úgy volt hogy szankcionálva vannak az oroszok és a németek nem vehetnek orosz gázt hogy ne finanszírozzák a putyin háborús gépezetét?

mellesleg a 21-esnek igaza van, a te állításoddal van a baj.

Állítólag a ruszki piac a szankciók előtt évi 8-900 ezer német autót szipkázott fel, és ebből az átlagnál több volt a drága kategória. Három nagy német márka osztozott, szerintem mindegyiknél hiányzik az a 2-300 ezer autó vételára.

A fiam egy német informatikai multinál dolgozik, két hónapja csődmenedzsment irányít, első körben kirúgták az állomány 30%-át, akik nagyrészt kvótaemberek voltak, mindenféle színes, meg lmbtq, de olyan tré a helyzet, hogy lassan hozzányúlnak a szürkeállományhoz is.