Az Európai Unió tönkretette a német autóipart azzal, hogy az elektromos autózást erőltették és szankciózták a dízelt?

@12 Én nem

A belső égésű motornak hosszű távon nincs esélye az elektromossal szemben mivel 2-3 szor annyi energiát használ, egyszerüen túl alacsony a hatásfoka. Ha az EU nem erőltettné még nagyobb lenne a koppanás. Amúgy nem értem mit tettek tönkre, az europai auto gyártok tovább is rengeteg autott adnak el elektromosból és belső égési motorból is, jelenleg csak annyi történt hogy Kinának sikerült végre önálloan használható autott gyártania. Egyébként ebben sincs semmi újdonság, ezért létezik egyáltalán az EU, már 50-60 éve is nyilvánvaló volt hogy a fejletlen országok nem lesznek örökké fejletlenek.

17 A vézér igaztatott akkor leváltották és nem küldtek el senkit, jelenleg valoszinű nem tudják tovább huzni. Ha 5 ször annyi embert kell alkalmaznod valamihez mint a konkurenciának akkor az probléma, föleg ha a szakszervezet mindent megvétóz....

A német ipart az olcsó orosz energia, és nyersanyag tartotta versenyképes állapotban, és az is jó üzlet volt, hogy az oroszok mindenre is vevők voltak. A német vegyipar teljesen kuka, aki teheti viszi el a gyártást máshova, főleg az USA-ba, és Kínába. Az orosz piac évente több százezer német autót szipkázott fel, ennek a szankciók miatt vége, az űrt a kínaiak meg egyből betöltötték. Igenis, működnek a szankciók.