Az EU miért pont az autóipart szenelte ki ?

Az, hogy megállítsuk a kínai dömpinget a te érdeked is kedves kérdező. ÉS bizony a te jóléted alapja is.

EZért.

2#

A kínai dömpinget pont a belső égésű technikával lehetne megállítani.Ugyanis, a kínaiak ott nem rúgnak labdába.

4.

Mitől jövőtlen?Mert a zöld bölcsészek azt mondják?

Kb annyit látnak, van kipufogó, nincs kipufogó.

5, mert 30 éven belül, elfogy a kőolaj, azért.

Nem lekk ehhez zöld bölcsésznek sem lenni.

A belső égésű autók, ideje le fog járni. Ez tény.

6.

Igen.Viszont a belső égésű technika,csak egy váz, egy alap

Nem kell feltétlen, halott dinoszauruszokból létrejövő feldolgozott löttyel működtetni.Az eredeti dízel sem fosszilissel ment .

Bőven vannak alternatívák, csak az EU nem támogatja őket.

Az európai gyártók tökéletesre fejlesztették.Kár lenne kidobni.

#2 lehet vitatkozni az elektromos hajtás hátrányairól. De egy elég fontos előnyéről nem: nem pöfögi tele a városok levegőjét. Önmagában már ez akkora társadalmi előny, hosszútávú eü költség csökkentés, hogy támogatandó legyen.

Lehet jönni azzal, hogy légköri CO2 megkötésével gyártott mesterséges üzemanyagokkal a jövőben is jó lesz a belsőégésű motor. De az meg megint akkora energia pazarlás, amit az aku technológia előbb hagy le, mint hogy ipari mértékekben kifejlesszék. Tetszik vagy sem, de a hőerőgépek a Carnot ciklus energiahatékony(talan)ságát is max megközelíteni tudják, azt felülmúlni a fizika törvényei se engedik, hiába fejlesztenek még rajta.