Mit old meg a dugódíj bevezetése? Esetleg a “csak lézengőket” szűri ki? És a reggelekkel mi lesz? Hogy szedik be?

A dugódíj leginkább az agglomerációból érkező autós terhelést csökkentené a belvárosban. Önmagában nem lenne elégséges, mellette szükség lenne rengeteg P+R parkolóra, hogy egy külvárosi közlekedési csomópontban letehessék az autót, és onnan tömegközlekedéssel haladjanak tovább.

Természetesen a P+R parkolókon felül nagyfokú közösségi fejlesztésre is szükség lenne, amivel a városi, ill. agglomerációs közlekedést versenyképessé teszik. Ennek lehet pl. része a ráckevei és a szentendrei hév összekötése, valamint a gödöllői hévvonal 2-es metróvonalhoz csatolása.

Nem kell műhold erre a feladatra. Az autópályás ellenőrzésnél alkalmazott technika bőven megteszi itt is.