Ti is azt gondoljátok, hogy legalább Budapesten ingyenessé kéne tenni a tömegközlekedést?

Csakhogy az egyvonalas bérlet ugyanúgy igazságtalan, mint az egyvonalas jegy. A használhatósága attól függ, hogy a szolgáltató hogyan határozza meg a vonalakat. Remélhetőleg a vonaljegy is szoros határidőn belül meg fog szűnni.

Másik dolog, hogy nyilván a havi bérlet árazása úgy alakul, hogy az átlagos használatot veszik alapul. Ez meg egy csomó embernek 1-2 vonal és pár megálló. A 3-4 ezer forintos havibérlet emiatt nem érné meg a szolgáltatónak, mert azzal sokan a 10 ezer forintos bérletüket cserélnék le.

"szerintem emelni kéne, így is túl olcsó"

Olcsó? Régen egy liter benzin árából egy tucat jegyet vehettél, most meg már egyet is alig, vagy éppen egyet sem.