Biciklisek, mikor szálltok le végre a zebrán való áthaladáskor? Borzasztó ami ma Debrecenben történt..
...engem autósként nagyon megviselt látni ezt a tragédiát,szörnyű volt, csak 48 éves volt a nő, a családja biztosan várta:( Titeket hogy hagyhat hidegen, miért csináljátok ezt nap mint nap?
http://www.youtube.com/watch?v=p-T7LZ_W430
A másik érdekes dolog az a média tálalása, minden autósok hibája által bekövetkezett balesetnél szajkózzák a kresz szabályokat, kielemzik hogy lehetett, kiállnak a kamerával, figyelik, számolják! a szabálytalankodó autósokat, ecetera.
A kerékpáros szabályszegésekből eredő tragédiák tudósításakor valahogy elmarad ez a kis "oktatás".
Én autósként ha látom a riportokat, mindig hatással van rám, azon jár az eszem, jaj, hogy fogok vigyázni, hogy velem ez ne fordulhasson elő. Ha ugyanígy készítenék a biciklis szabályszegéses tudósításokat is, hátha bennük is megmozdulna valami és legközelebb úgy döntene 10-ből egy, hogy hmmm láttam a múltkor is azt a riportot, inkább áttolom a biciklit és életben maradok, és hazamegyek a családhoz. Nem????
"Nem is lenne baj, hogyha a birka kerékpáros tisztában lenne vele, hogy nincs elsőbbsége a zebrán."
Szerintem ezért lenne igenis hasznos a kerékpáros kresz oktatás, én is azt gondolom, hogy a kerékpárosok nagyrészt tényleg nem tudják, hogy szabályt szegnek, és az autósnak elsőbbséget kell adniuk ha átgurulnak. Ugyanígy a védett útra fordulás elsőbbségadás nélkül, ami szintén tipikus biciklis viselkedés és látszik rajtuk, hogy olyan evidens ez nekik, hogy ők "vékonyak", az út szélén elférnek, miért kellene elsőbbséget adni. Nem mindegy, hogy valakit azért ütnek el mert pofátlan vagy mert tudatlan. Előfordulhat, hogy szegény nő nem is ismerte a szabályt, ha ismeri ma is élne.
válasza:Tehát a nőt azért ütötte el a teherautó, mert a zöld jelzésen átbiciklizett a zebrán és ezért a sofőr úgy gondolta nincs elsőbbsége és áthajtott rajta?
Ha a nő leszállt volt a kerékpárról és áttolta volna, akkor a teherautó megállt volna?
Az a baj, hogy az autósok többsége a kijelölt gyalogátkelőhelyen alapból nem adja meg az elsőbbséget a gyalogosnak, mert igen sietős dolga van. Ennél már csak az a durvább, amikor jelzőlámpával biztosított gyalogátkelőhelyen szid az autós, hogy nem tud haladni, mert át szerettem volna kelni, és ezért ő pirosat kapott.
A másik kedvencem, amikor az autósok a saját társaikat is semmibe veszik, így az a helyzet alakul ki, hogy a nagy ívben balra kanyarodni szándékozót nem engedik fordulni, így sor alakul ki. Ekkor a mindig becsületes és KRESZ szerint közlekedő autósok jobbról elkezdik parkolón keresztül előzni a sort minél nagyobb sebességgel és semmibe venni a kereszteződést követő zebrát.
Azt kellene belátni, hogy a magyarok közlekedési morálja is a béka segge alatt van, minden más moráljával együtt...
válasza:ma 18:10
Te ott voltál és tudod, hogy pontosan mi történt vagy csak az észt osztod itt?
válasza:"Tehát a nőt azért ütötte el a teherautó, mert a zöld jelzésen átbiciklizett a zebrán és ezért a sofőr úgy gondolta nincs elsőbbsége és áthajtott rajta? "
Sehol nem írták, hogy zöld volt, bár a magyar kereszteződéseket ismerve valószínűleg az volt.
Eddig nem néztem meg a videót, de most megtettem. Az azért felettébb érdekes,hogy nem jobbról jött a kerékpáros, hanem balról és úgy tekert be az MAN alá. Itt azért felvetődik az a kérdés, hogy nem vette észre maga előtt?
Ha már a morálnál tartunk, egyből te is elég ironikusan kezded a kérdést ( és ebbe ugye mindenki azt lát bele amit akar ).
Ha leszállt volna a kerékpárról mi lett volna? Akkor nem alakulhatott volna ki az a helyzet, hogy keresztezik egymás útját, tehát a nő ma is boldogan élne.
Nyilván majd a rendőrség eldönti ki volt a hibás, de hiába mutogatunk az egyik félre, ha a másik fél sem tesz semmit a saját biztonsága érdekében.
Van még mit tanulnunk, hogy felnőjön az ország a biztonságos közlekedéshez.
52-es te miket hordasz össze? A billencsnek elsőbbsége volt az elhunyt jármű vezetőjével szemben. A gyalogosoknak elsőbbsége volt a billenccsel szemben. Az autó megadta a gyalogosoknak az elsőbbséget, nem halt szörnyet egy sem. A biciklis hölgy nem adott elsőbbséget, most halott. A nagyautó biztosan nem szándékosan gázolta el, erre mérget vehetsz. A baleset a hölgy nagy sebességel való érkezése miatt történt, azon a kereszteződésen jobbra kanyarodnak az autósok és zöld van a gyalogosoknak is. Az autósok nem tudnak ott átszáguldani.
A kerékpárosok nem veszik figyelembe, hogy ők a gyalogosokhoz képes nagyon gyorsan haladnak, hirtelen oda tudnak érni egy olyan kereszteződés közepére, amit egy autós már felelősen betekintett, az áthaladást akadálytalannak ítéli és puff, ott egy bicaj a kerék alatt. Itt ez történt, ne tódíts össze meg keverj ide minden hülyeséget. Szomorú eset, nem kellett volna megtörténnie de NEM az autós volt a felelőtlen, pont.
válasza:Nem kell annyit vitatkozni ezen.
A kerékpáros azért volt szabálytalan, mert az úttest helyett (ahol jól látható a többi jármű számára) a járdán közlekedett -másképp nem kerülhetett volna a zebrára.
Egy újabb példa arra, hogy miért sokkal veszélyesebb a járda auz úttestnél -kár, hogy pont azokhoz nem jut el, akikhez kellene (azokhoz a kerékpárosokhoz. akik a járdán mennek, mert félnek az úttesten, illetve azokhoz a közlekedésszervezőkhöz, akik járdára (gykpútra) kényszerítik a kerékpárost. állítólag a biztonságuk érdekében). Sajnos a hölgy már nem tud tanulni a hibájából.
válasza:Érdekes...
"A sofőr a kanyarodást figyelmetlenségből nem a jármű méreteire tekintettel hajtotta végre, melynek következtében a tehergépkocsi bal oldali részével elütötte a 49 éves kerékpárost."
válasza:"A sofőr a kanyarodást figyelmetlenségből nem a jármű méreteire tekintettel hajtotta végre, melynek következtében a tehergépkocsi bal oldali részével elütötte a 49 éves kerékpárost." ??????????
Ez tényleg a pofám leszakad kategória. Úgy látszik mindenáron ki akarják "nyomozni", hogy az autós a hibás, tipikus sajnos...
válasza:Tudod Európában így megy ez. Civilizált helyeken komolyan veszik a bécsi egyezményt -amit Magyarország is aláírt.
Mindig azé a nagyobb felelősség, amelyik erősebb (jelen esetben ez a tgk.).
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!