Miért terjedt el az a tévhit, miszerint lakott területen kívül minden körülmények között láthatósági mellényben kell kerékpározni?

Ugyanazért, amiért az a tévhit is, miszerint kerékpárral minden egyirányú utcába behajthatsz ellenirányból vagy hogy a gyalogátkelőn kötelező leszállni és tolni, az útpadkához kell tapadni és jobb szélről kell balra kanyarodni, kerékpárral nem hajthatsz be körforgalomba, "egyszámjegyű" főúton tilos kerékpározni vagy éppen a kerékpárosnak soha nem lehet elsőbbsége...

Tudomásul kell venni, hogy az emberek többsége nem a KRESZ, hanem a köztudatban elterjedt sztereotípiák és hiedelmek alapján közlekedik -ezek egyszerűek, közismertek és az esetek többségében hasznosak is -és egyszerűbb megjegyezni, mint a szabályokat, esetenként kivételekkel és speciális esetekkel együtt...

egész egyszerűen egyszerűsítenek -ahogyan te is, amikor csak annyit jegyeztél meg, hogy a kukásmellény helyett bármilyen fényvisszaverő ruházat jó lenne és "lefelejted" az MSZ EN 471:2003 szabványnak való megfelelőséget...

Itt a következő agymenése a kérdezőnek:

https://www.gyakorikerdesek.hu/sport-mozgas__kerekparozas__1..

Gyengébbek kedvéért: senkit nem érdekel, hogy mennyire tervezhető az, hogy köd lesz-e vagy besötétedik, mert akkor lehet gyalog is menni, ezért nem kell a kukásmellényt vinni sem.

A lámpánál pontosan ugyanígy kellene eljárni, agyrém, hogy kötelező tartozék. Minek? Ami kötelező, az sötétben világítani. Ezt kell megkövetelni, nem azt, hogy valaki verőfényes délelőtt 10-kor lámpával felszerelt biciklivel közlekedjen. Csengő meg már a minősített esete.

Autósok se vernyákoljanak, náluk is van erre példa: lásd mentődoboz vagy izzókészlet. Nem kötelező tartozék, csak oldd meg, hogy legyen, amikor kell. Pedig aztán autónál még nincs is erre alternatív megoldás, úgy mint a biciklinél a leszállás.

"Pedig aztán autónál még nincs is erre alternatív megoldás, úgy mint a biciklinél a leszállás."

Sárga angyal.

De alapvetően igazad van.

@16: a rendeletben pontosan ez szerepel: adott esetben kötelező kivilágítani a kerékpárt (vagy a kerékpárost, mert ugye a lámpa elhelyezhető a kerékpárt hajtó személyen is, nem csak a járművön). Ellenőrzéskor is azt nézik, van-e nálad pilács -és nem azt, hogy az a kerékpárra van-e szerelve.

A csengő más kérdés; kevesen tudják, mióta és miért kötelező...

18.

Az a kreszben van. Van viszont rendelet a kötelező tartozékokról külön is, na onnan kéne kihúzni ezt a marhaságot.

@19: a KRESZ is előírja a világítást, nem csak a KÖHÉM. De miért lenne marhaság?

Vagy a kukásmellényre gondolsz? Mert azt tényleg nem ártana kihúzni belőle...