Nálunk miért nem ellenőrzik a követési távolság betartását?

"Mert még nincs hozzá megfelelő technológia."

Akkor vajon Németországban mivel mérik? Kollégám már kapott csekket követési távolság be nem tartásáért /autópályán/.

Bizonyára azért nem ellenőrzik, mert amíg nincs baj, addig nincs miről beszélni. Ha balhé van, akkor meg ráhúzzák a hátsóra hogy nem tartott megfelelő követési távolságot.

Egyszerű megoldás, kevesebb munka.

Nálunk magasról tesznek mindenre! Egyszerűen ma már nem lehet biztonsággal az autóba ülni, és elindulni. Ezt így, ahogy van ki lehet jelenteni, hogy mára az autóvezetés egy magas rátájú halálfaktorrá vált! Ha rajtam múlna, azonnal betiltanám a vezetést!

Nem tudom hány milliárd forintba kerülne, de akkor is egész Magyarország úthálózatát át kellene alakítani. Hasonlóan a Japán modellhez, olyan korszerű vonatokra beruházni. Azok még egy percet sem késnek, és ha egy centrálisan kiinduló, spirális modellben épülne ki a hálózata, akkor mindenki el tudna jutni gyakorlatilag mindenhová.

Ezen felől csak tapasztalt, több vizsgával rendelkező buszsofőrök, mentők, tűzoltók, rendőrök, taxisok autóoktatók, vehetnének részt a forgalomban! Senki más nem ülhetne kocsiba!

Szálljon fel a buszra, vagy ott van a mágnesvonat takarodjon fel rá, de ne veszélyeztesse mások életét! Mert talán régen egy évben jó ha volt tíz baleset, ma meg már lassan heti szinten tartunk itt. Ez már tarthatatlan, nem igaz hogy senki nem látja.

Azok az ötletek, hogy nagyobb büntetés kell stb. Nem jók, hiába, felesleges lenne, mert egyszerűen az emberek nem alkalmasak az autóvezetésre! El kell fogadni, hogy ez az igazsgág.