Léptél már át záróvonalat azért, hogy levágj egy kanyart?

#9 Aztán egyszer majd ezzel a mutatvánnyal megölsz egy motorost, és talán le is csuknak, amiért nem tanultál meg sávot tartani.

Léptem már át záróvonalat, de azért nem, hogy levágjam a kanyart. Eleve olyan sebességgel érkezek kanyarba, hogy ne kelljen.

Ha jól belátható, és nem jön szembe senki (és nem is előznek épp), akkor simán rámegyek a vonalra, de akár a szembe sávba is teljesen.

Kérdező, ez zseniális módszer volt arra, hogy feltérképezzük, hány Taigetosz-pozitív pszichopata állat olvassa ezt a kategóriát a gyakorin.

#13 De miben különbözik az, hogy jön valaki szembe, meg nem jön senki? Neked mitől jobb az, hogy átléped a vonalat? Ha szembejövő esetén tudod tartani a sávot, egyéb esetben miért nem csinálod?

Kényelmesebb az ív nem kell annyira lelassítani, az utasokat nem éri akkora oldalerő.

Mondjuk az oldalerő v^2/r-től függ, tehát a sebesség jobban befolyásolja, ha nem lassítasz le annyira, épp azért éri őket akkora oldalerő. :D Ha ennyi nem maradt meg elméleti oktatásról vagy hetedikes fizikából, igazán kár vezetned.

#15: mondjuk a nagyobb ív miatt nem dőlnek az utasok, mint a krumpliszsák. Általános iskolás fizika

Mondjuk majd amikor a szerinted belátható szakaszon általad nem várt sebességgel bezúg egy mentőautó vagy egy motoros, akkor ezt az érvet a bíróság nagyon nagy örömmel fogja fogadni. Aki nem tud sávot tartani, ne vezessen, punktum. Az utasaid zavarja a bedőlés? Lassíts le jobban. Fizika. Nem azon az öt másodpercen múlik.

#19: mit nem értesz azon, hogy belátható?