Ideje lenne szerintetek ezt a világítás témakört módosítani?

Ez a nappali menetfény egy szemét dolog. Hátul nem eg a lámpa. Indulok este világít. Majd útközben, jajj ez a menetfény.

Akkor automatara teszem.

Már jó. Is lenne de borús ködös időben menetfény és hátsó lámpa nélkül megyek.

Őrület, hasztalan baromság. Az LCD muszerfal se segít mert világít ha kell ha nem

Én egy sokkal jobb és egyszerűbb szabályozást találtam ki (viccen kívül):

Mindig mindenhol kötelező a tompított, ennyi. Nem értem mi indokolná azt, hogy valaki ne kapcsolja fel, akkor is ha a mostani szabályok szerint nem kötelező. Az a 0,000001 % üzemanyag megtakarítás? Vagy nem néz ki vele jól az autó? Nappal egyébként sem zavar senkit ha világít, éjszaka meg úgyis kötelező.

+1 a mindig tompítottra.

Ahogy előttem ítrják, éjszaka, rossz látási viszonyok között amúgy is kell, nappal meg senkitn nem zavar.

Ráadásul ez a leginkább informatív, mert tudod, hogy ha világít az autó akkor az nagy valószínűséggel forgalomban közlekedik és észrevenni is könnyebb.

Nem, szerintem tökéletes így a szabály.

Ahogy tömegesen elterjednek az automata fényszórós, menetfényes autók, ez a hatalmas "probléma" meg is fog szűnni.

Ha mindenképp változtatni akarsz, akkor egyszerűsíteni kéne, azaz mindig és mindenhol kötelezővé tenni a fenyszórót vagy jó időben a menetfényt.

De szerintem inkább az oktatásra, informálásra kéne helyezni a hangsúlyt. Az emberek nagy részének fingja nincs róla, hogy mi az a drl és mire jó.

nálam csak akkor nem megy a tompított, ha szervizben volt a kocsi, mert mindig lenyomják az “állandó” állásról és pár perc míg kapcsolok, hogy nincs a műszerfalon a zöld lámpa.

Nem értem másnál miért gond felkapcsolni … és nyáron fényes nappal us indokolt

Kérdező:

"városon belül megy a szemétkedés, hogy szürkületben, borult időben, sötétedéskor tesznek arra, hogy bekapcsolják a világítást."

NEM. Sajnos nem!

A felhasználó látja, hogy "előtte" fénycsóva van, és így meg van nyugodva, hogy ő bekapcsolta a világítást. Holott nem, mert csak a DRL működik.

Buszos vagyok. Hány,de hány kollégám köröz így a MB Conectoval, hogy látja maga előtt a fényt (a Conecto DRL -je rettenetes erős), és azt hiszi, hogy rendesen fel van kapcsolva. És amikor szólunk neki, vagy villogunk szembe, bizony, akkor csap a homlokára, hogy "kössz szépen", még 20 éves rutin ellenére is.

Én ezt az egész menetfény dolgot tiltanám be úgy, ahogy van.

Ja igen! Menet közben jut eszembe:

Van néhány japán kocsi is, melyen állandó jelleggel működik a műszerfalvilágítás.

Nos ezeknek a vezetői is hihetik azt, hogy minden rendben, pedig nem...

Nem értem a problémát.

A menetfennyel felszerelt autók mind rendelkeznek fenymérővel.

Ha szürkület van, vagy megy az ablaktörlő egyből kapcsolják a tompitottat.

Ezt csak az nem tudja aki nem használ ilyen autót...

8: nem igaz pont ezt írtam. Van benne fénymero de olyan sötétnek kell lenni hogy már veszélyes. Nem mindegyik autóban de van amiben igen. Én lazán megyek sötétben dlr-el, és ugy veszem eszre hogy a visszapillantóbol látom a ledes hátsó helyzetjelzot. Vagyis ha nem látom akkor dlr van.

Az egész koncepció jó de félkész megoldás.

Különben a rádióban is bemondták valaki szerintem ideges volt, de figyeld meg, a koreai autók szurkuletben lazán mennek lámpa nélkül.

Nem véletlen, gyarilag ilyen hitvanyak. (Bár mindenben, jól megszivtam a megbízható maszlagot de ez másik téma)