A kamionos szabálytalanul halad ott kilométereken keresztül ugye? Vagy nem?

Ha a sárgát utolérte a másik, akkor a sárga lassabb.

Volt, de hogy előzik, mindjárt tud gyorsabban menni.

Egyébként 5 másodpercre kellene elengednie a gázt.

7. és 10. válasszal mi a gond?

A zöld rendszámos ide-oda csalinkázik, húzódik be erősen a furgon mellé, szinte oldalba löki. Zéró követési távolság.

A furgon is tolja a kamiont. A kamerás autó sem az ajánlott 2 másodperc távolságra követi a sárga kamiont (az olyan 60-70 méter lenne).

Amit meg az előzésről írtam, teljesen helytálló. A megkezdett előzést tilos akadályozni pl. gyorsítással. Kötelező segíteni.

És az is benne van a KRESZ-ben, hogy pályán akkor is meg szabad kezdeni az előzést, ha nem látni a visszatérési lehetőséget.

Tessék utánanézni!

AZért akárhogyan is előznek a kamionok mégis sokall kevesebb baleset van ezekből, mint a " teljesen szabályos " személyautó előzésekből.

Nem védem őket ,de ők dolgoznak és hajtja a főnök őket, míg a kisautós csak jobban ráér.

Na meg azért az is szégyen hogy a sok ezer milliárd bevételből még mindíg vannak ilyen rossz utak , amikor már a főutaknak is legalább 2*2 sávnak kellene lenni.

Ezen a videón egyetlen szabályosan közlekedő gépjárművet nem látok, mindegyikbe bele lehetne kötni.

A kamionos ugyebár az előzés miatt, a másik kamionos az önzőség miatt (csak azért sem lassít), a kamion mögött haladó furgonos a követési távolság miatt, a fehér Opelest a büntetőfékezés és jobbról előzés miatt, a fekete BMW szintén jobbról előzés és mutogatás miatt.

Talán a kamerás szabályos volt, de én már azért őt is megbírságolnám és így nem marad egy fekete bárány sem.