Ha nekem jött volna, ki lett volna a hibàs?

20-as, ismét ostobaságot írtál.

Ha meg tudott állni a tábla előtt, akkor nem választotta meg rosszul a sebességét. Ha viszont a mögötte levő belehajtott volna, akkor pont ő választotta volna meg rosszul a követési távolságot.

Nyugodtan hányjál!

A magadfajták miatt van annyi baleset az utakon, akiknek fogalmuk sincs a KRESZről és a követési távolságról. Tépd össze a jogsidat és járj busszal, vagy tanulj meg normálisan autót vezetni.

Leírtam a tényeket, hogy a hátul jövő lett volna a hibás, ha belemegy.

Ezen nem lehet vitatkozni, ez olyan nyilvánvaló, minthogy reggel fölkel a Nap és este lenyugszik.

Az, hogy egy csomó válaszolónak (vagy mind ugyanaz???) ez nemhogy nem egyértelmű, de 50-50% felelősségről hadoválnak, meg a kérdezőt (elöl haladót) fikázzák, az pontosan mutatja, miért van ennyi baleset az utakon.

"Leírtam a tényeket, hogy a hátul jövő lett volna a hibás, ha belemegy."

Ez nem tény, hanem vélemény. Akkor lesz tény, amikor valóban megtörténik és valóban a hátul jövőt büntetik meg. Addig legnagyobb jóindulattal is csak spekuláció.

Más: Milyen tényeket írtál le? A kérdésből is kiderül, hogy nem hajtott be végül, ezt ismételted csak el. Meg persze leidiótáztál. Hogy te hogyan látod a szituációt, arról egy árva szót sem látok leírva, azon kívül, hogy kijelentetted konklúzióként, hogy ez 100-0% bármiféle érvelés nélkül.

"A magadfajták miatt van annyi baleset az utakon"

Igen, biztosan balesetet fogok most okozni, mert leírtam a véleményemet. - Mert a balesetek ettől történnek, mint tudjuk, ugye.

"Az, hogy egy csomó válaszolónak (vagy mind ugyanaz???) ez nemhogy nem egyértelmű, de 50-50% felelősségről hadoválnak, meg a kérdezőt (elöl haladót) fikázzák, az pontosan mutatja, miért van ennyi baleset az utakon."

Aha, tehát nem csak én fogok balesetet okozni, hanem a válaszolók 2/3-a is, aki nem a te véleményedet osztja. Ez örömteli számomra, legalább lesz társaságom a kórteremben.

Egyébként pont a megosztottság mutatja, hogy nem egyértelmű a szituáció kimenetel jogi szempontból.

Az tény, hogy a követő gépkocsi nem tartotta be a követési távolságot, azaz jár neki a büntetés.

Viszont a KRESZ tartalmaz egy ilyet:

"Aki a közúti közlekedésben részt vesz, köteles (...)

úgy közlekedni, hogy a személy- és vagyonbiztonságot ne veszélyeztesse"

Ezt a veszélyeztetést pedig elkövette a kérdező a félrevezető magatartással és a hirtelen fékezéssel.

Ugyanezen ok miatt kapják el a rendőrök a büntetőfékezőket. Ott is azért megy beléjük valaki, mert nem tartja be a követési távolságot, de ez nem mentesíti a fékezőket.

Vagy felhozhatnánk azt az esetet, hogy valaki kifelé indexel a körforgalom kijáratánál, én elindulok befelé, mire ő visszaveszi az indexet és belém jön balról. Itt se én vagyok a bűnös azért, mert bementem elé, hanem ő adott megtévesztő jelzést. Mint a kérdező most.

Szóval, megosztott felelősség lenne ebből. Hogy hány %, azt a helyszín meg az események pontos ismeretében lehetne megmondani.

(Természetesen ilyenkor mindkét félnek jár a teljes büntetés azért, amit elkövetett. A megosztás csak a kártérítési igények szempontjából lényeges.)

Ja, és még egy szabály, amit a kérdező megsértett:

"A jármű sebességét hirtelen fékezéssel csökkenteni csak abban az esetben szabad, ha ezt a személy- vagy vagyonbiztonság megóvása szükségessé teszi."

Tehát emiatt is biztos, hogy megosztott felelősség lesz.