Miért számít a többi autós szemében közellenségnek az aki betartja a KRESZ szabályait?

#52: városon belül akkor vagy köteles jobbra tartani, ha lassabban hajtasz a megengedettnél ÉS jön mögötted valaki gyorsabb.

Ennek ellenére én mindig jobbra tartok ahol az útviszonyok engedik, szóval mem hiányzik az út széle, vagy nem lógnak be a parkoló autók.

Eléggé régóta vezetek ahhoz, hogy ne foglalkozzak a kérdésbeli dolgokkal. Meglepett, hogy ez a négy napja föltett kérdés kommentszekciója még mindig él. Nem titkolom, nem olvastam el a többi hozzászólást, csak itt a hatodik oldalon.

A kérdező amit leírt, nem mai jelenség. Így volt évtizedekkel ezelőtt is. Ez az ismeretem és tapasztalatom viszont nem jelenti azt, hogy szigorúan tartanám az előírásokat. Bizony, esetenként túllépem a sebességkorlátozásokat, ha tehetem (mert semmi nem indokolja) nem állok meg a stoptáblánál, autópályán előztem már külső sávról, de régóta nem dudálok és nem villogok rá másokra.

Mert életveszélyes üzem az autóvezetés. Ha mégis, csak baleset megelőzése miatt, mert mondjuk az előttem álló gurul rám.

#49

> Azért abban van valaki ellentmondás nem, hogy ha betartom a szabályt az balesetveszélyesebb.

Ebben egyetértünk. De szerintem nagyon sok biztonságos útszakasz van, ahol 50 helyett nem hogy 60, de 70 is simán lehetne kinn. Mint leírtam, nagyon régóta vezetek, nagyon jól, perfekt baleset- és büntetésmentesen.

Azzal sem árt tisztában lenni, hogy a várostervezők sem tévedhetetlenek, illetve gyakran egyszerűen egy-egy terület/útszakasz úgymond "elfelejtődik". Ilyen helyeken rendőr sem mér, mert nem balesetveszélyes. Ott szoktak mérni, ahol gyakori hogy berongyol valami hülyegyerek 120 felett a cigánydízelével.