Zebrán gázolás, milyen büntetésre számíthatok?

ez teljesen a biciklis sara.

nem is mentél gyorsan.

szerintem ne parázz, a kocsid javítását szerintem be kell nyelned ha a bicajos nem fizet magától, és pereskedni kell.

Nem kell aggódni...

Valószínűleg kihozzák hogy mindketten hibáztatok.

Persze ehhez ismerni kellene a helyszínt és a körülményeket. Mert ugye a zebra és a kerékpárút illetve stoptábla már alapból ellentmondás. Normalis esetben ilyesmi ne fordulhat elő -ha igenb akkor egyértelműen a közlekedési infra tervezője/kivitelezője/engedélyezőse a felelős, de persze ő megússza...

Abban biztos lehetsz, hogy a biciklisnek semmi keresnivalója nem lett volna a zebrán, csak tolva.

Azok alapján, amit leírtál, téged nem fognak megbüntetni egyáltalán.

Két dolog van, amit gyakran keverni szoktak.

1. Rendőrségi oldal. A rendőrség nem vizsgálja, hogy ki hány %-ban volt hibás. Ők csak azt vizsgálják, hogy ki milyen szabály(oka)t sértett meg, és ez alapján büntetik meg, a büntetési összeg 100 %-ára. Függetlenül attól, hogy ez a szabálysértés összefüggött-e a balesettel. Pl. ha a helyszínelő rendőr észreveszi, hogy egyik féklámpád se ég, akkor ezért büntetnek meg, hiába, hogy semmi köze nem volt a balesethez. Szóval, mindkét felet (a tökéletesen vétlent is) megbüntetik minden olyasmiért, amit rá tudnak bizonyítani, teljesen függetlenül attól, hogy ki mennyire volt hibás a balesetben.

2. Biztosítói oldal. A KGFB-ben érdekelt biztosító(k) döntik el egymás között (vagy bíróság bevonásával), hogy melyikük ügyfele hány %-ban volt hibás, és ez alapján fizetnek a másik félnek. Ilyen esetben, ha KGFB nélküli személy (biciklis, gyalogos) volt az egyik fél, akkor a biztosító a biciklissel egyezkedik, vagy pereskedik. Tehát csakis a kártérítéssel kapcsolatban számítanak a %-ok.

A biciklis érezte, hogy ő a hibás, ezért is nem akart rendőrt meg mentőt. Mert így most ismertté vált a neve, tehát tudod, kitől kell követelned a kocsidban keletkezett kárt.

@15: most akkor zebra vagy az úttestet keresztező kerékpárút? Nem mindegy...

Első esetben ugye a KRESZ 43. § egyértleműen rendelkezik arrólb hogyan kell megközelítened azt. Utóbbi esetben viszont teljesen más szabályok érvényesek.

@16: de igen, kerépárúton már nem is egyet. De zebra előtt stoptáblát még nem...