Miért olyan drágák a 2-3 éves Suzuki Vitara-k?

"Az is lehet az ok, hogy erősödött a fizetőképes kereslet. Ugyanis, ha nincs rá fizetőképes kereslet azon az árszinten, akkor úgyis csökkentik az eladási árat. Közgazdaságtan."

Ha ezt az új autós hozzászólásomra írod: lehet hogy erősödött, de Magyarország egy teljesen marginális célcsoport, nem itt erősödött. Új autót (ennyiért) itt nem sokat adnak el. Az eladási listák élén az olcsó autók vannak, meg azok amiket tipikusan céges kocsinak vesznek.

Nahát, pedig ezen az oldalon korábban azt írták hogy 2-3 évesen ezek a Vitarák 1.5-2 millió forintot fognak érni, mert ugye értékvesztés és meggondolatlan aki újat vesz mert az új autó maga a sátán, fenntarthatatlan, kész anyagi csőd.

Amúgy a turbótól félnek az emberek, aki Suzukit vesz annak az egyszerűség és olcsó fenntarthatóság számít.

"Túlértékelt autó, a csapból is az folyik, hogy a Suzuki milyen überkirály"

Nem a csapból folyik, hanem az eladási statisztika mutatja. A tavalyi év legtöbbet eladott autója a Vitara. Nincs túlértékelve, tényleg jó. Ár érték arányban talán a legjobb.

Az eladási statisztikát nem feltétlenül a magánszemélyek tolják meg, hanem pl:

[link]

[link]

14-es nem gondolom, hogy a tavaly eladott 11ezer eladott Vitarából olyan sok lenne a céges. Amit linkeltél, 750 db. A magáncégek meg inkább Dustert, vagy KIA-t vesznek...

Szóval de, a magánszemélyek veszik inkább.

Kedves 13:57-es

A piac nem tud "túlértékel"ni.

A piac egyszerűen értékel.

Minden annyit ér amennyiért el lehet adni.

Ha megveszik 2 forintért miért adná valaki 1-ért?

"eszméletlenül túlértékeltek a használtpiacon."

Vegyél citroen c5-öt, az nem túlértékelt.

A kérdezőnek ( esedleg neked is ) a szívócsőbefecskendezéses suzukira csorog a nyála.

Másnak is. Ezért drágák.

Kedves 16

Látatlanban vette?

Nem nézte meg?

Nem próbálta ki?

Esetleg direkt neki legyártottak egy silányabbat, mint amit kripróbált?