Most hogy a PSA tulajdonába került, az Opel is le fog süllyedni a francia autók erősen kifogásolható minőségére?

"akik 2-300 ezerért tudnak egy lefingott opelt venni."

Mondjuk nyilván egy "lefingott" vételárú autó jobban elmondja, melyik autó tartósabb minőségű.

Érdemes megnézni, mennyi kb 1990-2000 közötti francia autó, és mennyi opel mászkál kint az utakon.

Ennyi.

A 15 éves autódra meg akkor legyél büszke, ha már lesz benne 500 ezer km.

Enyém (egyik) 13 évnél tart. Ez alatt beletoltam 312.000km-t. Rozsdát nagyítóval sem találni rajta. Olajat rátöltenem még soha nem kellett. Télen-nyáron azonnal indul, jön-megy, nem füstöl nem rángat, sehol nem hagyott még az út szélén.

Ez alatt a kopóalkatrészek cseréjén kívül egy generátor felújításom volt, egyszer kirepedt a tudbócső (8eFt-os tétel) és egyszer a főtengely jeladót kellett cserélni.

Ez csak egy Opel a sok közül. Nem tudom a többi mennyire problémás. Én teljesen elégedett vagyok a megbízhatóságával, tartósságával.

Az Opel sosem volt egy jó minöségü autó.

A középréteget célozta meg eredményesen fénykorában, ért is el némi sikereket.

A PSA konszernnek a dizel motorjai jók,és a formatervei rendhagyóak az Opel unalmas formái mellett.Ezeken a tereken csak fejlödhet.

"A középréteget célozta meg..."

És ez miért is baj? Szerintem senki nem írt olyat, hogy egy Corsa, vagy Astra felsőkategóriás luxusautó lenne. A maga kategóriájában semmivel sem rosszabb mint a versenytársak. Sőt! Ne egy prémiumautóhoz hasonlítsuk!

Az alábbi képről nekem nem az unalamasság jut eszembe. De hát kinek a pap, kinek a paplan... [link]

Ez pedig egy Peugeot belső :-)

[link]