A német autóknak miért kezd el 2-300 ezer km körül olajos lenni a motorjuk kívülről?
Figyelt kérdés
Mondjuk a szelepfedél tömítésnél ereszt picit. Ez japán autónál miért elképzelhetetlen?2018. júl. 28. 19:56
11/11 anonim 
válasza:
válasza:Nekünk volt olyan turbódízel autónk, amelyik a turbónál könnyezte az olajat. Apró hiba volt, évekig ment így gondtalanul, kár lett volna emiatt megbontani. Cserében tiszta olajsaras meg olajpára lett a motortér :/
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2025, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik.
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!