Dacia Logan 1. 0 arctic?

Jó, én nem szólok bele. Nem mindegy nyilván, hogy honnan veszed az autót, ezt meg kell tanulni. Illetve átnézetni egy normális szervizben 10-15 ezerért, és a Daciánál olcsóbban lenne egy sokkal jobb, kényelmesebb, erősebb, nagyobb, akármilyenebb autód, amit szeretnél.

De nem akarlak rábeszélni. A Daciával nekem az lenne a bajom, hogy elköltesz nem kevés pénzt egy olyan autóra, ami már új korában is fapados (a klímát most már ne számítsuk luxusnak, 10-15 éves autókat sem lehet eladni klíma nélkül már), és a minimumot nyújtja, holott gondolom nem 2-3 évre vennéd, hogy amint lejár róla a garancia (az egyetlen komoly érv az új autó mellett) kihozd az újat megint a szalonból.

Mondanám még, de értem, hogy újat szeretnél, úgyhogy remélem, jön majd Logan tulaj, aki elmeséli a tapasztalatait. Addig is nézd meg ezt, hátha segít: [link]

Gondolom a Totalcaron már olvasgattad a Népítélet rovatot.

Inkább ezt mint egy 2-3 éves használtat bármilyet.

Hiába , azt valamiért eladják, meg akarnak szabadulni tőle.

Ezzel jó darabig nem lesz bajod, ha elfogadod olyannak amilyen.

Nyilván nem egy 12 millás autó lesz sosem, de itthonra, munkába , bevásárolni, bárhová elugrani tökéletes.

Mondod hogy a használtra jól ráb@$ztál. A szipi szuper dácsia roncsra is rá fogsz, vajon miért kerül annyiba, amennyi?

Inkább vegyél egy pár éves Octavia-t, sokkal jobb, akár kereskedésből.

Fura felfogás, hogy valaki azért ad el használt autót, mert annak valami baja van. De ha tényleg olyan misztikus dolognak tartaná ezt bárki, el lehet vinni az autót állapotfelmérésre, egyébként érdemes is. Új autót akkor vennék, ha olyan kategória lenne pénzügyileg nekem, mint mondjuk most egy új cipő. Ha annyi pénzem lenne, hogy hitelre tudjam megvenni a kínálat legalját, soha nem vennék új autót. Én most is egy 9 éves használt autót vettem, és épp a napokban irigykedett rá egy ismerősöm, akinek meg egy 3 hónapos új Swiftje van. Megjegyezte, hogy milyen szép, meg hogy neki sose lesz ilyen. Aztán mikor én is megjegyeztem erre, hát a te autód pedig drágább volt egy kicsit, arra már nem tudott mit mondani.

Nem adnék továbbra sem vásárlási tanácsokat, ha eldöntötted, hogy neked az új kell. Viszont ha van lehetőséget, ülj bele ismerőseid autóiba, kérd el egy körre, vagy csak vitesd magad utasként. Bármilyen 1-10 éves autóba. Figyeld, hogy kényelmes-e az ülés, milyenek a hangok, mekkora a válltér, milyen a klíma, nézd meg a részletmegoldásokat. Aztán ugyanezeket nézd meg a Daciában is. Ha ezek után még mindig a Dacia kellene egyértelműen, akkor meg keress egy bemutató autót, amiben lehet, hogy van 5000 kilométer, de százezreket spórolhatsz rajta.

Én is most veszek ilyen típust! Nekem tetszik, kipróbáltam az 1.0 sce motorral, nem mondanám, hogy fájdalmasan gyenge. El lehet vele járkálni.

Ha megnézed az utcán a 10 éves Loganok rohadás nélkül szaladgálnak és nem a roncstelepen állnak. A mostani modell is már 6 éve piacon van, előjöttek a hibák, ha voltak, amit a modellfrissítésben javítottak. Ráadásul neked erre lesz 6 év rozsda, és 3 év rendes garanciád amit kitolhatsz 5-re. A puritánsággal kell kibékülnöd, amúgy bent van minden ami egy drágább másik alapban. Egy alap Ford Focus vagy Golf se jobban felszerelt, csak 2-3 millával drágább, meg hát

Ésszerűen döntesz ne hallgass másra.

Használtra 0 a garancia. Akik azt mondják, hogy vegyél használtat, azokból csak a presztízs szól. A szonobizmus.

Veszik a sok behozott Audi, BMW, VW-eket a fiatalok, aztán nyomorban tartja őket, mert drága a fenntartása, nem jutnak egyről a kettőre. Jön egy javítás 100ezer, de a kötelező szeríz is drága, csak akkor jönnek rá mikor mutatják a számlát. Mert ugye nem a szomszéd doktornő 3 éves Audi A6-osát árulják 28ezer km-el, hanem a kiherélt németét 200e km-el. Ha valós...