Miert van az hogy mindenki a japan autokat tartsa jobbnak?

Mert szerinted a japán nem precíz?

Valamivel megbízhatóbbak a japánok motorikusan, többiben egyforma a kettő. Viszont a német meg mindig is közelebb állt az emberekhez, több, ismertebb, elérhetőbb volt itthon.

Toyotánál csak a 2.2 dieselt kell elkerülni, 200000 km körül mindegyik hengerfejes lesz.

márkától függetlenül, akkor lesz egy autó megbízható, ha a tulajdonosai megfelelően karban tartják. Ha ez kimaradt spórolás vagy lesz@rom még gurul hozzá állás miatt, mindegy kik gyártották, az egy hulladék lesz, mire az újabbik tulajhoz kerül.

Nissan quaskai 2008 benzinesben kb 2 centi uton jár a gázpedál vagyis nem tudom olyan finoman nyomni hogy ne bőgjön a motor elinduláskor, ugyanez avensisnél. Quaskainál még a sebváltó is szörnyű, a kapcsolása akadozó, gagyi, azt hittem rossz visszavittem, azt mondják mind ilyen.kösz.

Ezeket leszámítva mind2 strapabíró, megbízható csak nem szeretek menni velük.

Skoda 2003-as kb hasonló minőség mint japánok, elektromos problémája több van de vezetni kicsit jobb.

Ford 2008-as jól felszerelt, sokkal jobb mint a japán, a 6-os váltója kitűnő, nem lehetne jobb. Ahhoz képest a quaskai-é egy ramaty.

Az új nissanok a hulladékok, nem a renault alkatrészekkel van a baj. Tapasztalatból mondom.

pl: renaultoknál nincs baj a dpf szűrővel, a nissanoknál viszont igen...

Garis javításoknál havi átlag 40 esetnek a fele nissan, pedig 7 márkát forgalmaz a cég ahol dolgozom, és ráadásul nissant javítunk a legkevesebbet

A kérdés is butaság. Szerinted mindenki? Rengeteg vw, bmw fan van akik rá se néznének a japánra.

De én sem tartom jobbnak.