Ti hagynátok a 17 éves fiatoknak, hogy megvegye ezt az autót? (Link)

Nem akarok nagyon beleszólni, hiszen ez a ti dolgotok, de egy ilyen komoly kocsit akartok venni neki? Ez inkább egy családi kocsinak néz ki. A kilométer állás meg biztos hogy jó: nem tekerték vissza, mert akkor nem ennyire tekerik vissza. Lehetnek vele problémák (sőt ezzel mindig számolni is kell - főleg az anyagi vonzata miatt).

Inkább vegyetek egy kisebb benzines kocsit, aminek olcsóbb a (vételára is) fent tartása, javítása. Egy kocsit nem megvenni a nehéz, hanem utána tankolni és szervizbe hordani.

Több mindent figyelembe kell venni! Milyen gyakran,mekkora távokra használná. 1.9 TDI egy elég jó konstrukció,de első autónak inkább kisebb benzineset vennék,főleg városi rövid távú közlekedésre,mert ott nem szereti a TDI,a turbónak kell a bemelegedés,a hosszú táv,leállás előtt járatni kell,költségesebb a javitása mint egy kisebb szivó benzinesnek.

Másik dolog,meg jobb megtanulni vezetni egy kis benzinen,mert ha azt megtanulja,akkor tudni fog játszani a pedálokkal. Hiába van meg a jogsi,még van mit tanulni :)

Én elsőre kisebbet ajánlok.

Nem!

Ez a 3. legolcsóbb dízel superb a Hahu-n. Taxi volt, sokat nem szabad várni tőle. Meg kéne nézni, de szerintem a futómű hulla, a fékek és a gumik kopottak, a kettőstömegű is lassan meg fogja adni magát (200 ezer van a motorban).

Ezeknek a Superbeknek, amiket már érdemes megnézni, a reális ára 1.5 millió körül kezdődik, ilyen évjárattal, hasonló felszereltséggel.

Ezt én biztos nem venném meg.

Vegyen inkább egy 4-es Golfot. Arra is lehet költeni a pénzt, ha kifog egy rosszabbat, de ennyiért már vannak jók.

800 ezer forintért egy fiatalnak sokkal racionálisabb választás egy alsó-közép méretű fiatalos ötajtós autó.

VW Golf IV, Opel Astra G - H, Ford Focus II, Renault Megane II, Honda Civic 6, Fiat Stilo, és hasonlók.

nyugodtan vegye meg a gyerek ezt az autót. Ma a piacon kapható autók közül 160-170 km/h mindegyik autó tud menni, még a kis benzines Suzuki is. Ami nem mindegy,hogy ha véletlenül baleset történik, hogy milyen autóban ültél.

200.000 km ennek az autónak semmi,azaz nem sok kilométer.

Ezek az autók elmennek, simán ennek a duplájánál is többet.

A taxis, rendszeresen szervizeltette az autóját, mert azzal kereste a kenyerét. A bukott devizahiteles autósnak nem volt pénze még olajcserére sem, nem , hogy szervizelésre.

"Ami nem mindegy,hogy ha véletlenül baleset történik, hogy milyen autóban ültél. "

A sokadik generációs swift ebben az árban semmivel sem rosszabb, minta vele egykategóriás német autók.