Valami tuti 50-es motor?
Már az elején elmondom, hogy NE legyen robogó!
Simson és Babetta se, mert azok alkalmatlanok a mai közlekedésre... napi 2x 30km-t kéne megtennem... Az utazója legyen 75-80km/h több nem is kell. Csakis 50ccm lehet, mert arra van jogsim és nem akarok az esetleges futópados KPM vizsgákon lebukni hogy 80/50-es vagy 125/50-es a motorom...
Sportmotorokat néztem ki leginkább. Pl Honda NSR, MBX, Aprilia RS, AF1, de ezen kívül valamit még ajánlotok valami mást vagy a felsoroltak közül melyik a legjobb???
Köszönöm előre is a válaszokat!
Hát nekem jobban esik az a előredőlős póz. :)
És 178cm vagyok, egyik ismerősömnek 125-ös Honda VF-e van és egész jól illik hozzám, szerintem egy NSR vagy egy RS se lehet rossz méret, persze egyénfüggő igaz.
Honda VF az túramotor.
Én egyszer ültem 50-es aprilián, kb 2 km-t mentem vele, az elég is volt, megfájdult a derekam.
és annyira hasalni kellett rajta hogy a fejemet nagyon felfelé kellett tartanom és a nyakamnak sem volt jó.
180 cm magas vagyok.
hiába tud végsebességre 100-at ha megbütyköli, akkor sem fogja tudni a 80-90-es utazót.
az utazó sebessége az akkora amikor 6. sebességi fokozatban 5-6 ezret pörög.
az meg olyan 60 max 70. de csak akkor ha meg van bütykölve. fojtásokkal meg csak 40 az utazója.
fojtások nélkül maximum 70 km/h.
Első vagyok.
Látom nem fogod megérteni, csak ha a saját bőrödön tapasztalod, hogy mit jelent az utazósebesség..
De egy ember véleményére adni, aki olyan dolgokat állít, hogy manapság nem elég a léghűtés (20 éve tán nem ugyan ilyen meleg nyarak voltak?!?!?!), meg hogy a Simson dobféke szintén kevés (ahhoz a 90 kilós motorhoz.. jól beállított elsővel még stopizni is lehet..)elég nagy hiba.
Megveheted 250 ért meg hajthatod 85-el üveghangon, sőt tankolhatod bele a sz*r lopott benzint, majd rájössz, hogy mit jelent az hogy drágább a leves mint a hús..
Kérdező te írtad, hogy csak olajat kell venned, és a busz bérletből kijön az olaj ára, mert benzined van más forrásokból. szóval lopatod a benzint.
aztán 16-os, ne nagyon hasonlítgass egy minimum 30 éves találmányt egy legalább 20 évvel fiatalabb szériához.
de viszont a simsonokat is meg lehet tuningolni könnyedén úgy hogy a te átlagosan megbyütykölt RS-ed nem tudná tartani a tempót.
De ezek segédmotorkerékpárok, nem versenyzésre valók.
ja és az meg hülyeség hogy tudod e tartani a simsonnal a tempóját, hát a simson az 60-at megy, egy RS meg tud menni 85-öt megbütykölve.
az Rs-nek az utazója az nem 10.000-res fordulaton van. hanem 6 ezres fordulaton, simsonnak meg olyan 4 ezres fordulton.
18-as! NEM LOPOM! Szüleim állják, így megfelel? -.-"""
Abban viszont egyet értek, hogy Simót is fellehet tuningolni könnyedén, 60-as henger egyáltalán nem feltűnő azokon mivel ugyanakkora mint az 50-es csak a furat nagyobb. Vízhűtéses is lehet akár ha valaki nagyon érti a dolgát, na meg a megbízható tirisztoros gyújtás... stb
ja. 18-as vagyok, azzal is kell amúgy számolni egy simson tuningolásnál, hogy ha nincs tuningolva akkor elmész vele vagy 5 évig úgy hogy napi 60 km-t mész. de ha megpiszkálod akkor aztán szidni fogod rendesen, mert akkor fél évente is generálozhatod max a fél év.
apriliával meg eltudsz járni max 1 évig napi 60 km-t megtéve. főleg úgy értem inkább az 1 évet hogy 80-90-es utazó tempót akarsz, akkor még lehet hogy 1 évet se jársz el vele, normális használat mellett olyan 15 ezret tud elmenni.
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!