Nagyon nehéz megtanulni motort vezetni?

pedig logikusabb mint a gáz és kuplung egy helyen. Gondolj bele, minden elinduláskor és váltáskor a gázt és a kuplungot egyszerre használod, ami egy kézzel elég bonyolult lenne. A féket és a gázt meg általában nem egyszerre használod, úgyhogy végül is elég logikus annak az elrendezése. Tudják ott a mérnökök a tervezőasztalnál, hogy mit miért csinálnak. Majd ha rajta ülsz, akkor tudod meg, hogy mi miért van és hogy mi mennyire bonyolult. Ezt így elméleti szinten nehéz átlátni.