Melyiket válasszam Chiptuningot vagy Porlasztókat egy turbó-dízeles kocsihoz, hogy jobban gyorsuljon?

Ős tdi vagy modern common rail ?

Maga a futómű elég, mivel azt az autó súlya és nem az ereje terheli. A féltengelyek cseréje viszont lehetséges.

Szerintem azzal a kocsival minden rendben van, kár lenne hozzányúlni. A problémát a tulajban látom. Ez a teljesítménybeli elvárás és ez az autó jelen esetben üti egymást.

vw TDI-t lehet tartósra (100.000km) 250le környékére is húzni (kb 1 misi)

Azért egy VW TDI-nél a 100 ezer km nem számít tartósnak. És azt is csak akkor futja meg ha nem tövig van nyomva a gázpedál, márpedig aki tuningol valszeg nem a lassú vezetők közé tartozik. Egy 1.9 TDI-ből rendes körülmények között nem lesz 250 lovas autó. Egy modern 2 literes turbós dízel is 170 ló környékén tud (a BMW 325d 4 hengerese 218 ló). Akkor egy tizenéves 4 hengeres hogy tudna 250 lovat? Mármint az eredeti motorral.